ABD, küresel navlun fiyatlarını düşürmek için gölge filo gemilerine yönelik yaptırımları gevşetmeyi değerlendiriyor.
Donald Trump yönetimi, küresel deniz taşımacılığında rekor seviyelere ulaşan navlun fiyatlarını düşürmek amacıyla Rusya, İran ve Venezuela gibi ülkelerden petrol ve petrol ürünleri taşıyan gölge filo gemilerine yönelik yaptırımları gevşetmeyi değerlendiriyor.
Birleşik Krallık merkezli Reuters haber ajansının bir ABD’li yetkiliye dayandırdığı habere göre, Vaşington yönetimi, daha önce yaptırım uygulanan gemilerin ABD tarafından yaptırıma tâbi tutulmayan petrol ve petrol ürünlerini taşımasına izin verilmesi üzerinde çalışıyor. Görüşmelerin temel amacının, Körfez bölgesinden küresel piyasalara daha fazla ham petrol ve rafine petrol ürünü ulaştırmak olduğu bildirildi.
Yetkili, yaptırım kapsamındaki gemileri kullanmak isteyen şirketlerin ABD Hazine Bakanlığına başvuruda bulunmasının gerekeceğini belirtti. ABD Enerji Bakanlığı ise olası bir yaptırım gevşetmesinin Rusya’nın petrol veya petrol ürünleri taşımasına yardımcı olmayacağını söyledi.
RUS DİZELİNE YÖNELİK YAPTIRIM KARARI BÜYÜK TEPKİ ÇEKTİ
Söz konusu görüşmeler, ABD Başkanı Donald Trump’ın Rus dizeline yönelik yaptırımları geçici olarak kaldırmasının ardından gündeme geldi. Trump yönetiminin Rus dizel yakıtına yönelik yaptırımları 7 Nisan 2027’ye kadar askıya aldığı belirtiliyor.
Karar, Ukrayna Cumhurbaşkanı Volodımır Zelenskıy’ın (Volodimir Zelenski) yanı sıra bazı Avrupa ülkelerinden ve ABD Senatosundaki Cumhuriyetçilerden tepki gördü. Eleştirilerde, yaptırımların gevşetilmesinin Rusya’ya gelir sağlayarak Moskova’nın Ukrayna’daki savaşı finanse etmesini kolaylaştırabileceği vurgulandı.
ABD Enerji Bakanı Chris Wright da bu hafta Riyad’da düzenlenen Dünya Petrol Kongresi’ne gönderdiği video mesajında, rekor düzeydeki navlun maliyetlerini düşürmek amacıyla gölge filo gemilerine yönelik yaptırımların gevşetilmesi konusunun değerlendirildiğini belirtti.
AVRUPA YAPTIRIMLARI VE SİGORTA ENGELİ
Denizcilik sektörü kaynaklarına göre, ABD’nin yaptırımları gevşetmesi navlun fiyatlarında genel bir düşüş sağlamak için yeterli olmayabilir. Bunun nedenlerinden biri, gemi sigortacılarının Avrupa Birliği (AB) ve Birleşik Krallık düzenlemelerine tâbi olmaya devam edecek olması.
Bu durum, ABD’nin izin verdiği bazı taşımacılık faaliyetlerinin diğer uluslararası düzenlemeler nedeniyle yine de kısıtlanabileceği anlamına geliyor.
Öte yandan yüksek petrol ve akaryakıt fiyatları, 3 Kasım’da yapılacak ABD ara seçimleri öncesinde Trump yönetimi açısından siyasi bir risk oluşturuyor. Cumhuriyetçiler, seçimlerde Kongrenin her iki kanadındaki çoğunluklarını korumayı hedefliyor.