AB'nin 1 Ocak 2027'deki LNG yasağına hazırlanan Rusya, 2026 itibarıyla gölge filosunu 25 gemiye çıkardı.
Rusya, Avrupa Birliği'nin (AB) Rus sıvılaştırılmış doğal gazına (LNG) yönelik ithalat yasağının 1 Ocak 2027'de tamamen yürürlüğe girmesine hazırlanırken, LNG taşımacılığında kullanılmak üzere bir “gölge filo” (yaptırımlar altında olan fakat üçüncü devletin bayrağı altında faaliyet yürüten gemiler) oluşturma çalışmalarını hızlandırıyor.
Ukrayna Dış İstihbarat Servisi tarafından yapılan açıklamada, Kremlin'in ikinci el piyasasından eski LNG tankerleri satın aldığı ve Rusya'da üretilen ilk gaz taşıyıcılarını da hizmete almaya başladığı bildirildi.
Ukrayna istihbaratına göre Rusya'nın LNG üretiminin yüzde 65'inden fazlası Novatek'in “Yamal LNG” ve yaptırım altındaki “Arctic LNG 2” projelerinden, yaklaşık yüzde 30'u ise Gazprom'un “Sakhalin-2” projesinden sağlanıyor.
Ayrıca, Arctic LNG 2'nin başlıca alıcısı Çin olurken, uzman tahminlerine göre bu projeye ait LNG kargoları yaklaşık 10 yaşındaki 11 gemi tarafından taşınıyor.
Petrol taşımacılığında kullanılan Rus gölge filosunun aksine LNG taşımacılığı için filo oluşturmanın daha zor olduğu belirtiliyor. Bunun temel nedeni, sıvılaştırılmış gazın yaklaşık eksi 162 santigrat derecede tutulmasını sağlayan yüksek teknolojili kriyojenik tankerlerin gerekliliği.
Modern bir LNG tankerinin maliyetinin 300 milyon dolara kadar çıkması nedeniyle Moskova, uluslararası denizcilik şirketlerinin filolarından çıkardığı 19 yaşın üzerindeki eski gemileri satın almayı tercih ediyor.
GÖLGE LNG FİLOSU 25 GEMİYE ULAŞTI
Ukrayna Dış İstihbarat Servisi, son altı ayda Rusya'nın LNG filosuna en az sekiz kullanılmış gaz taşıyıcı ile Rusya'nın kendi tersanelerinde üretilen iki yeni geminin katıldığını bildirdi. Gemilerin çoğunun Dubai, Hong Kong ve Singapur'daki Rusya ile bağlantılı şirketler üzerinden kayıt altına alındığı belirtildi.
Bunun yanında, 2026 itibarıyla Rusya'nın LNG tankerlerinden oluşan gölge filosunun 25 gemiye ulaştığı kaydedildi. Filo içerisinde Kosmos, Orion, Merkuriy, Luch, Arctic Express, Avacha ve Chaivo'nun yanı sıra yeni inşa edilen Aleksey Kosygin ve Konstantin Posiet adlı gemiler de bulunuyor.
Rusya'nın Primorskiy Krayı'ndaki Bolşoy Kamen kentinde bulunan Zvezda Tersanesi'nde dört LNG tankerinin daha inşa edildiği bildirildi.
YAPTIRIMLAR RUSYA'NIN LNG PLANLARINI ZORLAŞTIRIYOR
Ukrayna istihbaratına göre yaptırımlar, Rusya'nın LNG taşımacılığı alanındaki kapasitesini artırmasını önemli ölçüde zorlaştırıyor.
Bunun yanın sıra, Güney Kore merkezli Hanwha Ocean'da Rusya'nın Arktik projelerinde kullanılması planlanan Arc7 buz sınıfındaki altı LNG tankerinin hazır durumda olmasına rağmen yaptırımlar nedeniyle teslim edilemediği belirtildi.
Rusya'nın LNG için oluşturduğu gölge filonun, AB'nin ithalat yasağının etkilerini yalnızca kısmen azaltabileceği değerlendiriliyor.
ASYA'YA YÖNLENDİRMEDE ENGELLER BULUNUYOR
Ukrayna Dış İstihbarat Servisi, Rusya'nın Avrupa pazarındaki LNG sevkiyatlarını tamamen Asya'ya yönlendirmesinin önünde ciddi engeller bulunduğunu belirtti. Bunlar arasında uygun LNG tankerlerinin yetersizliği, Arktik bölgedeki deniz taşımacılığının mevsimsel olması ve buz sınıfı gemilerin azlığı öne çıkıyor.
Öte yandan, AB'nin tam kapsamlı ambargosunun yürürlüğe girmesinin ardından Novatek'in satılamayan LNG stoklarıyla karşı karşıya kalabileceği, üretimi azaltmak veya gazı büyük indirimlerle satmak zorunda kalabileceği ifade edildi.