Almanya'da İHA'ların tespiti için, Axel Springer Gazetecilik ve Teknoloji Akademisinden öğrenciler "We Droned Back" projesi başlattı. NATO'nun deniz güvenliğindeki kör noktasını keşfeden öğrenciler, resmî kurumların sessizliği üzerine verileri analiz etti.
Almanya’nın kuzeyinde bulunan Brunsbüttel kasabasındaki kritik altyapı tesisleri, Baltık Denizi kıyısındaki Kiel kentinde bulunan deniz üssü ve Münih Havalimanı bölgesinde insansız hava araçları (İHA) görülmesi sonrası; Axel Springer Gazetecilik ve Teknoloji Akademisi (Axel Springer Academy of Journalism &Technology) öğrencileri kolları sıvadı.
İHA’ların nereden geldiğini anlamak ve gemi rotalarındaki anomalileri tespit etmek amacıyla yürütülen “We Droned Back” başlıklı projenin danışmanlığını; açık kaynak istihbaratı (OSINT) uzmanı Henk van Ess yaptı.
NATO’NUN DENİZ GÜVENLİĞİNDEKİ “KÖR NOKTA” AÇIĞA ÇIKARILDI
Resmî kurumların sessizliği sonucu verileri incelemeye karar veren ve gemilerin konumlarını takip eden otomatik tanımlama sistemini (AIS) inceleyen öğrenciler; okyanuslardaki hareketliliğin anlık aktarımını yapan Global Fishing Watch and MarineTraffic gibi platformları kullanarak, Kuzey Denizi’nde ve Baltık Denizi’nde on binlerce hareketlilik saptadılar. Ayrıca, dijital haritalarda söz konusu gemilerin, ticari gemilerin çizdiği rotaya karşılık, stratejik öneme sahip bölgelerde günlerce daireler veya zikzaklar çizdiğini gözlemleyen öğrenciler; NATO’nun deniz güvenliği alanındaki kritik bir kör noktayı açığa çıkardı.
Innovation Origins platformunun 12 Aralık 2025 tarihinde gündeme taşıdığı habere göre; projenin başlangıç noktası, Avrupa’daki resmî kurumların konu hakkındaki sessizliği oldu. Michele Borcherding isimli akademi öğrencisi ise, bu hususta, “Bu konuda sorduğumuz sorulara hep aynı cevapları aldık” dedi.