Azak Denizi Haberleri - Son Dakika Azak Denizi Haber Güncel Gelişmeler

Ukrayna'dan Karadeniz ve Azak Denizi canlılarına özel yeni hatıra para seti

Ukrayna Merkez Bankası (NBU), Karadeniz ve Azak Denizi’ndeki deniz yaşamının zenginliğine dikkat çekmek amacıyla tasarlanan "Deniz Derinliklerinin Sakinleri" başlıklı yeni hatıra para setini tanıttı. Merkez Bankası tarafından yapılan açıklamada, madeni paraların basım amacının deniz ekosisteminin benzersizliğini sergilemek ve bu doğal mirasın korunması gerektiğine yönelik farkındalık yaratmak olduğu belirtildi. NBU'nun "Ukrayna'nın Florası ve Faunası" serisinin devamı niteliğindeki sette, her biri 5 grivna değerinde iki ayrı hatıra parası yer alıyor. Set içerisinde "Azak Denizi: Deniz Köstebeği" ve "Karadeniz: Karadeniz Tarak Midyesi" isimli madeni paralar bulunuyor. DENİZ CANLILARI VE HARİTA DETAYLI ÖZEL TASARIM Madeni paraların arka yüzlerinde renkli baskı teknikleri kullanılarak deniz ekosistemindeki doğal yaşam alanları resmedildi. Azak Denizi'ne ithaf edilen paranın arka yüzünde, doğal yaşam alanları olan deniz çayırları arasında gri ve bataklık tonlarında iki deniz köstebeği tasvir edildi. Karadeniz parasına ise kumlu deniz tabanında sarı-mavi, turuncu ve beyaz renklerde işlenmiş üç Karadeniz tarak midyesi figürü yerleştirildi. Paraların ön yüzlerinde ise Ukrayna'nın kıyı hatlarıyla birlikte Azak Denizi ve Karadeniz'in stilize edilmiş hatları yer aldı. Deniz dalgalarını simgeleyen kabartmalı yatay çizgilerle işlenen bu tasarım, bölgenin coğrafi ve doğal bütünlüğünü simgeliyor. Ukrayna Merkez Bankası, hediyelik özel ambalajında sunulacak olan setin toplam baskı sayısının 50 bin adetle sınırlandırıldığını bildirdi. Hatıra para setinin satışı 29 Eylül 2026 tarihinden itibaren NBU'nun çevrim içi mağazası ve yetkili dağıtıcı bankalar aracılığıyla başlatılacak.

Ukrayna, Rusya’nın gölge filosunu vurdu: 300 deniz aracı hareket edemez hale getirildi

Ukrayna İnsansız Sistemler Kuvvetleri (SBS), Karadeniz ve Azak Denizi’nde yürüttüğü kapsamlı operasyonlar sonucunda Rusya’ya ait "gölge filoya" bağlı 300 deniz aracını seyir kabiliyetinden yoksun bırakarak işlevsiz hale getirdi. İnsansız Sistemler Kuvvetleri Komutanı Robert Brovdi (Madyar), 11 haftadır aralıksız devam eden "MoLoÇKa" adlı operasyonun sonuçlarını kamuoyuyla paylaştı. 11 HAFTALIK "MOLOÇKA" OPERASYONU İLE LOJİSTİK HATLAR KİLİTLENDİ Komutan Robert Brovdi’nin aktardığı bilgilere göre, 6 Temmuz 2026 tarihinde başlatılan "MoLoÇKa" operasyonu kapsamında Ukrayna askerî unsurları Rusya’nın deniz lojistiğini hedef aldı. Yaklaşık üç aydır sürdürülen hassas SİHA operasyonlarında vurulan 300 deniz aracından 166’sının Karadeniz’de, 134’ünün ise Azak Denizi’nde etkisiz hale getirildiği bildirildi KERÇ BOĞAZI VE AZAK DENİZİ’NDE SEVKİYATLAR DURMA NOKTASINDA Azak Denizi ve Kerç Boğazı’ndaki deniz trafiğinin kontrol altına alındığını ve Rus sevkiyatlarının felç edildiğini vurgulayan Brovdi, bölgedeki mevcut duruma ilişkin şu değerlendirmelerde bulundu: Azak Denizi ve Kerç Boğazı tam kilitlenme rejimindedir ve böyle kalmaya devam edecektir. Karadeniz’in kuzey ve kuzeydoğu kesimlerinde ise Rus unsurları artık yalnızca 'şansımızı deneyelim belki geçeriz' mantığıyla hareket edebilmektedir. İnsansız deniz ve hava araçlarıyla yürütülen bu operasyonların, Rusya’nın Karadeniz ve Azak Denizi üzerindeki gayriresmî deniz ticareti ve askeri lojistik ağlarına ağır bir darbe indirdiği ifade ediliyor.

Rusya’nın alternatif tahıl rotaları ihracat açığını kapatamıyor

Rusya’nın tahıl ihracatçıları, Karadeniz ve Azak Denizi’ndeki Ukrayna saldırılarının ihracat trafiğini aksatması üzerine sevkiyatları Baltık Denizi’ne yönlendirmeye başladı. Rusya, Temmuz 2025-Haziran 2026 arasındaki ihracat sezonunda Azak ve Karadeniz limanlarından 46,3 milyon ton tahıl ihraç etti. Bu miktar, ülkenin deniz yoluyla gerçekleştirdiği toplam tahıl ihracatının yaklaşık yüzde 90’ını oluşturdu. Buna karşılık Rusya’nın Baltık limanlarından yaptığı tahıl sevkiyatı aynı dönemde yaklaşık 1 milyon ton seviyesinde kaldı. Sektör kaynaklarına göre Rusya’nın Baltık limanlarına demiryoluyla tahıl taşımak için aldığı talepler 18 Ağustos itibarıyla yaklaşık 5 milyon tona ulaştı. Bu miktarın büyük bölümünün ağustos ve eylül aylarında sevk edilmesi bekleniyor. Karadeniz’deki Novorossiysk ve Tuapse limanları için verilen talepler ise yaklaşık 6 milyon ton oldu. Rus ihracatçıların yalnızca kendi limanlarına değil, Baltık ülkelerindeki limanlara da yöneldiği belirtiliyor. Özellikle Letonya’nın öne çıktığı, sevkiyatların gelecek ay önemli ölçüde artmasının beklendiği ifade ediliyor. Rusya ile ilişkileri gerilimli olmasına rağmen Baltık ülkeleri üzerinden Rus tahıl sevkiyatlarının devam ettiği kaydediliyor. YENİ YOLLAR İHRACAT AÇIĞINI KAPATAMIYOR Sovecon danışmanlık şirketinin başındaki Andrey Sizov, Baltık bölgesinin ve Rusya’nın kuzeybatısının Rus tahıl ihracatı açısından yeni ana kaynak hâline geldiğini belirtti. Öte yandan Baltık limanlarının kapasitesi, Karadeniz ve Azak Denizi limanlarının yerini tamamen doldurmaya yetmiyor. Rusya’nın Baltık Denizi’ndeki limanlarının toplam tahıl elleçleme kapasitesinin yıllık yaklaşık 7 milyon ton olduğu tahmin ediliyor. Üç Baltık ülkesinin toplam kapasitesi ise 18 milyon tonu aşsa da bu tesisler Avrupa’nın diğer bölgelerinden gelen tahılları da işliyor. Rus Tahıl Birliğinin göre; Rusya’nın diğer limanları ve kara taşımacılığı birlikte kullanılsa dahi, normal şartlarda Azak ve Karadeniz limanlarından gerçekleştirilen sevkiyatların ancak yaklaşık yarısı telafi edilebilir. Bu nedenle Karadeniz’deki saldırıların devam etmesi, Rusya’nın küresel tahıl ihracatında lojistik ve kapasite sorunlarını derinleştirebilir.

Azak Denizi’nde abluka etkisi: Rus gemileri yüklerini geri boşaltıyor

Rusya’nın Azak Denizi kıyısındaki limanlarında çıkışların engellenmesi nedeniyle bazı gemi sahiplerinin daha önce yükledikleri kargoları yeniden karaya indirmeye başladığı bildirildi. Ukrainian Shipping Magazine’in (USM) piyasa kaynaklarına dayandırdığı haberine göre, Azak ve Rostov limanlarında mahsur kalan bazı gemiler, teslim almak üzere aldıkları yükleri tekrar kıyıya boşaltıyor. Bazı gemi sahiplerinin ise mevcut durum değişene kadar gemileri yük taşımadan bekletme kararı aldığı aktarıldı. USM’ye konuşan bir sektör kaynağı, bilgilerin bölgede faaliyet gösteren Türk ve Rus gemi sahiplerinden geldiğini belirtti. Söz konusu uygulamanın özellikle terminallerin yakınında bulunan veya yük boşaltma noktasına geri dönebilecek gemilerde gerçekleştirildiği ifade edildi. Kaynağa göre bazı gemiler yüklerini çoktan karaya geri indirmeye başladı. Ancak gemiler, Azak Denizi’nden çıkış yapamadıkları için bölgede beklemeye devam ediyor. Sektör temsilcileri, gemilerin yüklerini geri boşaltmasının mevcut koşullar altında beklenen bir gelişme olduğunu belirtirken, bu uygulamanın fiilen başladığına ilişkin doğrudan teyit alınmasının dikkat çekici olduğunu vurguluyor. UKRAYNA'NIN SİHA SALDIRILARI RUS TİCARETİNİ VURDU Azak Denizi'nde son dönemde yaşanan güvenlik sorunları, Rusya'nın ticari deniz taşımacılığını da olumsuz etkiliyor. Ukrayna'nın bölgedeki Rus gemilerine ve enerji altyapısına yönelik silahlı insansız hava aracı (SİHA) saldırıları nedeniyle bazı gemi sahiplerinin savaş riski sigortası yaptırmakta zorlandığı bildiriliyor. Rus yetkililerin daha önce ticari filonun Ukrayna saldırılarına karşı korunması amacıyla gemilerin makineli tüfek ve füze sistemleriyle donatılmasını önerdiği de aktarılmıştı. Bu tür güvenlik önlemlerinin maliyetinin ise tüccarlar ve gemi sahipleri tarafından karşılanması planlanıyor. Azak Denizi'ndeki saldırıların Rusya'nın tahıl ihracatını da etkilediği belirtiliyor. Ukrayna'nın düzenlediği saldırılar nedeniyle Rusya'nın Azak Denizi üzerinden gerçekleştirdiği tahıl ihracatında düşüş yaşandığı, temmuz ayında bu yolla ihraç edilen buğday miktarının geçen yılın aynı dönemine kıyasla yaklaşık üçte bir oranında azalmasının beklendiği bildirildi. Rusya'nın Azak Denizi üzerinden gerçekleştirdiği tahıl taşımacılığının güvenlik endişeleri nedeniyle farklı güzergâhlara kaydırılması da gündemde. Moskova'nın tahıl ihracatını tankerler, feribotlar, römorkörler ve diğer deniz araçları üzerinden alternatif güzergâhlara yönlendirmeye hazırlandığı aktarılıyor. Azak Denizi, Rusya'nın tahıl ihracatı açısından önemli bir güzergâh konumunda bulunuyor. Bölgedeki gemi trafiğinin aksaması, yalnızca Rus limanlarındaki ticari faaliyetleri değil, ülkenin tahıl ihracat kapasitesini de doğrudan etkiliyor.

İşgalci Rusya, Ukrayna'nın Karadeniz operasyonları nedeniyle yeni rota arıyor

Ukrayna ordusunun işgalci Rusya’nın yaptırımları aşmak amacıyla kullandığı gölge filo gemilerine yönelik kapsamlı operasyonları nedeniyle Kremlin, Karadeniz'e alternatif lojistik güzergâhlar oluşturmaya çalışıyor. Anadolu Ajansının (AA) haberine göre Rusya Ulaştırma Bakanlığından 3 Ağustos’ta yapılan açıklamada, Ukrayna'nın başarılı operasyonları nedeniyle durma noktasına gelen yasa dışı taşımacılığın kesintisiz sürdürülmesine yönelik çalışmaların yürütüldüğü belirtildi. Bu kapsamda taşımacılık faaliyetlerini koordine etmek üzere özel operasyon merkezi kurulduğu, merkezin alternatif lojistik güzergâhlar oluşturacağı ve yük akışının kara ve demir yolu gibi diğer ulaşım türlerine yönlendirileceği belirtildi. Açıklamada ayrıca Rusya Savunma Bakanlığı ile eş güdümlü çalışıldığına işaret edilirken, gölge filo gemilerinin korunmasına yönelik ek önlemlerin devreye alındığı da ileri sürüldü. Alındığı iddia edilen güvenlik tedbirlerinin içeriğine ilişkin ayrıntı paylaşılmadı. 201 RUS GÖLGE FİLO GEMİSİ VURULMUŞTU Ukrayna İnsansız Sistemler Kuvvetleri Komutanı Robert Brovdi, 6 ile 28 Temmuz tarihleri arasında süren "MoLoÇKa" operasyonu çerçevesinde 129’u Azak Denizi’nde 72’si Karadeniz’de Rusya'ya ait 201 gölge filo gemisinin vurulduğunu açıklamıştı.

Ukrayna, Rusya'nın "gölge filosu"nu hedef aldı: 3 haftada 201 gemi vuruldu

Ukrayna ordusu, Karadeniz ve Azak Denizi’nde üç hafta süren operasyon kapsamında Rusya’nın “gölge filosuna” ait toplam 201 gemiyi vurdu. Ukrayna İnsansız Sistemler Kuvvetleri Komutanı Robert Brovdi (Madyar), dün akşam sosyal medya hesabı üzerinden yaptığı açıklamada, Karadeniz ve Azak Denizi’nde Rusya’nın "gölge filosuna" yönelik gerçekleştirilen "MoLoÇKa" adlı operasyonun bilançosunu açıkladı. Brovdi, üç hafta süren operasyon kapsamında toplam 201 Rus gemisinin başarıyla vurulduğunu ve Kerç Boğazı'nın belirsiz bir süre için deniz trafiğine kapatıldığını bildirdi. Açıklanan verilere göre, hedef alınan gemilerin 129’u 6-28 Temmuz tarihleri arasında Azak Denizi’nde, kalan 72’si ise 15-28 Temmuz tarihleri arasında Karadeniz sularında etkisiz hâle getirildi. KERÇ BOĞAZI TRAFİĞE KAPATILDI Brovdi, paylaşılan istatistiklerin yalnızca İnsansız Sistemler Kuvvetlerinin operasyonlarını kapsadığını; Ukrayna Güvenlik Servisi (SBU) ve diğer savunma birimlerinin aynı dönemde düzenlediği başarılı saldırıların bu sayılara dâhil edilmediğini kaydetti. Stratejik öneme sahip Kerç Boğazı'ndaki geçiş alanının bu operasyonlar neticesinde belirsiz bir süre ulaşıma kapalı kalacağı ifade edildi.

Ukrayna'dan Rusya'nın gölge filosuna yeni darbe: 13 gemi hedef alındı!

Ukrayna İnsansız Sistemler Kuvvetleri (SBS), 17 Temmuz’u 18 Temmuz’a bağlayan gece Karadeniz ve Azak Denizi'nde Rusya'nın yaptırımları aşmak için kullandığı "gölge filoya" ait 13 geminin vurulduğunu açıkladı. SBS Komutanı Robert "Madyar" Brovdi'nin açıklamasına göre, vurulan gemiler arasında 8 kuru yük gemisi, 1 petrol tankeri, 1 LNG/LPG tankeri, 1 römorkör ve 2 yüzer vinç bulunuyor. 172 GEMİ HEDEF ALINDI Brovdi, 6-18 Temmuz tarihleri arasında yürütülen "MoLoÇKa" operasyonu kapsamında şimdiye kadar Rusya'nın gölge filosuna ait toplam 172 geminin hedef alındığını belirtti. Bunlardan 118'inin Azak Denizi'nde, 54'ünün ise Karadeniz'de bulunduğu ifade edildi. Komutan, operasyonun temel amacının Rusya'nın yaptırımları aşarak sürdürdüğü petrol, yakıt ve yük taşımacılığına yönelik lojistik ağı sekteye uğratmak olduğunu vurguladı. Brovdi, operasyon kapsamında elde edilen görüntülerin daha sonra paylaşılacağını bildirirken, Ukrayna'nın Rusya'nın deniz taşımacılığı kapasitesini hedef almaya devam edeceğini kaydetti. Açıklamada, gemilerin batırılmasının değil, lojistik faaliyetlerinin durdurulmasının hedeflendiği ifade edildi.

Ukrayna ordusundan Rus askerî lojistiğine darbe: Karadeniz ve Azak Denizi'nde 6 tanker ile 2 römorkör vuruldu

Ukrayna Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı, Rusya'nın askeri tedarik hatlarını ve ekonomik kaynaklarını hedef alan çok yönlü ve kapsamlı bir operasyon zinciri gerçekleştirildiğini açıkladı. Yapılan resmi bilgilendirmeye göre Ukrayna Savunma Güçleri; Karadeniz ve Azak Denizi havzalarında Rusya'ya ait 6 akaryakıt tankeri ile 2 römorkörü başarıyla hedef alarak saf dışı bıraktı. Genelkurmay Başkanlığı, hedef alınan tankerlerin uluslararası yaptırımları delerek Rus petrolü ve petrol ürünlerini taşımak amacıyla kullanıldığını, aynı zamanda işgalci Rus askeri birliklerinin yakıt ihtiyacını karşılayan hayati bir lojistik ağın parçası olduğunu belirtti. KÖPRÜLER, PETROL ÜSLERİ VE ELEKTRONİK HARP SİSTEMLERİ VURULDU Ukrayna ordusunun operasyonları sadece deniz unsurlarıyla sınırlı kalmayıp, Rus ordusunun cephe hatlarına askeri sevkiyat yapmakta kullandığı stratejik kara ve demir yolu ağlarını da kapsadı. Bu doğrultuda işgal altındaki Kırım ile Ukrayna ana karasını birbirine bağlayan kritik Çongar bölgesindeki Sivaş demir yolu köprüsü vurularak ağır hasara uğratıldı. Benzer şekilde, Rusya'nın askeri lojistik sevkiyatlarında yoğun olarak kullandığı ZaporijJya bölgesindeki Primorske yakınlarında bulunan bir karayolu köprüsü de doğrudan hedef alındı. Aynı operasyon dalgası kapsamında, Donetsk bölgesindeki Şahtarsk kentinde bulunan ve işgalci birliklerin yakıt ikmali için kritik öneme sahip olan Şahtarsk petrol üssü vuruldu. Ayrıca Luhansk bölgesindeki Novodaryivka yakınlarında konuşlu olan ve Ukrayna SİHA’larını engellemek için kullanılan Rus ordusuna ait bir Elektronik Harp sistemleri deposu da imha edildi. Askeri yetkililer, nokta atışı saldırılarla hedef alınan tüm bu stratejik tesis ve unsurlara verilen hasarın boyutunu netleştirmek üzere çalışmaların sürdüğünü aktardı.

Ukrayna, Rus gölge filosuna yönelik saldırıları sürdürüyor: Bir gecede 11 gemi vuruldu

Ukrayna ordusu, Karadeniz ve Azak Denizi havzasında Rusya'nın askeri lojistiğine ve ekonomik can damarlarına yönelik tarihin en büyük insansız deniz operasyonlarından birini yürütüyor. Ukrayna İnsansız Sistemler Kuvvetleri Komutanı Robert Brovdi (Madyar), 13 Temmuz'u 14 Temmuz'a bağlayan gece düzenlenen nokta atışı operasyonlarda Rus işgalcilere ait 11 geminin birden başarıyla vurulduğunu açıkladı. Bu son darbeyle birlikte, "MoLoÇKa" kod adı verilen geniş kapsamlı operasyon çerçevesinde sadece son 9 gün içinde Azak Denizi'nde etkisiz hale getirilen Rus gemisi sayısı 116'ya ulaştı. TANKERLER VE KURU YÜK GEMİLERİ ALEVLER İÇİNDE Komutan Brovdi'nin aktardığı bilgilere göre, SİHA’larla şafak vaktine kadar süren yoğun operasyonlar neticesinde Rusya'ya ait 5 akaryakıt tankeri, 5 kuru yük gemisi ve 1 römorkör devre dışı bırakıldı. Rusya'nın küresel yaptırımları delmek amacıyla kullandığı gölge filoya vurulan darbenin stratejik önemini anlatan Robert Brovdi, hedef alınan gemilerin işlevini şu sözlerle açıkladı: Rusya'nın gölge filosunun çok önemli bir bileşeni olan ve 'kurye' görevi gören, 140 metre uzunluğunda, 7 bin ton detveyt kapasiteli küçük ve orta ölçekli düz tabanlı tanker filosunun felç edilmesi, Rusya'nın 'siyah altın' (petrol) ihracatını esasen imkansız hale getirmektedir. Rusya, liman terminallerindeki tasfiye üslerinden Volga-Don Kanalı ve Azak Denizi yoluyla petrol çıkaramıyor. Çünkü büyük tankerler sığ sulardaki limanlara yanaşamıyor ve açık denizde bu küçük kurye gemilerinden (yaklaşık 12-15 geminin getirdiği yükle) aktarma yapmak zorunda kalıyorlardı. DENİZ YOLUYLA KIRIM’A PETROL SAĞLANAMIYOR Brovdi, petrol ihracatının engellenmesinin yanı sıra, ilgili benzin tankerlerinin ve onları hasar aldıktan sonra çekmeye çalışan römorkörlerin yakılmasının, işgal altındaki Kırım'ın lojistiğini de çökerttiğini vurgulayarak, “Azak Denizi üzerinden yarımadaya benzin ulaştıramayan Kremlin, Kırım'a akaryakıt ve kıymetli benzin tedarikini sadece kara yolu ve demir yolu tankerleriyle yapmak zorunda kalacak. ” diyerek bu yolların da Ukrayna SİHA’larının doğrudan ateş kontrolü altında olduğu için bu durumun Rusya için çok riskli bir alternatife dönüştüğünü belirtti.