Azak Denizi’nde abluka etkisi: Rus gemileri yüklerini geri boşaltıyor
Rusya’nın Azak Denizi kıyısındaki limanlarında çıkışların engellenmesi nedeniyle bazı gemi sahiplerinin daha önce yükledikleri kargoları yeniden karaya indirmeye başladığı bildirildi.
Ukrainian Shipping Magazine’in (USM) piyasa kaynaklarına dayandırdığı haberine göre, Azak ve Rostov limanlarında mahsur kalan bazı gemiler, teslim almak üzere aldıkları yükleri tekrar kıyıya boşaltıyor. Bazı gemi sahiplerinin ise mevcut durum değişene kadar gemileri yük taşımadan bekletme kararı aldığı aktarıldı.
USM’ye konuşan bir sektör kaynağı, bilgilerin bölgede faaliyet gösteren Türk ve Rus gemi sahiplerinden geldiğini belirtti. Söz konusu uygulamanın özellikle terminallerin yakınında bulunan veya yük boşaltma noktasına geri dönebilecek gemilerde gerçekleştirildiği ifade edildi.
Kaynağa göre bazı gemiler yüklerini çoktan karaya geri indirmeye başladı. Ancak gemiler, Azak Denizi’nden çıkış yapamadıkları için bölgede beklemeye devam ediyor.
Sektör temsilcileri, gemilerin yüklerini geri boşaltmasının mevcut koşullar altında beklenen bir gelişme olduğunu belirtirken, bu uygulamanın fiilen başladığına ilişkin doğrudan teyit alınmasının dikkat çekici olduğunu vurguluyor.
UKRAYNA'NIN SİHA SALDIRILARI RUS TİCARETİNİ VURDU
Azak Denizi'nde son dönemde yaşanan güvenlik sorunları, Rusya'nın ticari deniz taşımacılığını da olumsuz etkiliyor. Ukrayna'nın bölgedeki Rus gemilerine ve enerji altyapısına yönelik silahlı insansız hava aracı (SİHA) saldırıları nedeniyle bazı gemi sahiplerinin savaş riski sigortası yaptırmakta zorlandığı bildiriliyor.
Rus yetkililerin daha önce ticari filonun Ukrayna saldırılarına karşı korunması amacıyla gemilerin makineli tüfek ve füze sistemleriyle donatılmasını önerdiği de aktarılmıştı. Bu tür güvenlik önlemlerinin maliyetinin ise tüccarlar ve gemi sahipleri tarafından karşılanması planlanıyor.
Azak Denizi'ndeki saldırıların Rusya'nın tahıl ihracatını da etkilediği belirtiliyor. Ukrayna'nın düzenlediği saldırılar nedeniyle Rusya'nın Azak Denizi üzerinden gerçekleştirdiği tahıl ihracatında düşüş yaşandığı, temmuz ayında bu yolla ihraç edilen buğday miktarının geçen yılın aynı dönemine kıyasla yaklaşık üçte bir oranında azalmasının beklendiği bildirildi.
Rusya'nın Azak Denizi üzerinden gerçekleştirdiği tahıl taşımacılığının güvenlik endişeleri nedeniyle farklı güzergâhlara kaydırılması da gündemde. Moskova'nın tahıl ihracatını tankerler, feribotlar, römorkörler ve diğer deniz araçları üzerinden alternatif güzergâhlara yönlendirmeye hazırlandığı aktarılıyor.
Azak Denizi, Rusya'nın tahıl ihracatı açısından önemli bir güzergâh konumunda bulunuyor. Bölgedeki gemi trafiğinin aksaması, yalnızca Rus limanlarındaki ticari faaliyetleri değil, ülkenin tahıl ihracat kapasitesini de doğrudan etkiliyor.
