Akaryakıt Haberleri - Son Dakika Akaryakıt Haber Güncel Gelişmeler

Rusya'da tırmanan akaryakıt krizi: Hangi ülkelerden benzin ithal edilecek?

Rusya, Ukrayna’nın toprak bütünlüğüne ve bağımsızlığına yönelik topyekûn işgal girişimi ve saldırılarını 24 Şubat 2022 tarihinden bu yana sürdürüyor. Ukrayna ise Rusya topraklarının derinliklerine ve işgal altındaki bölgelere yönelik geniş çaplı askerî operasyonlarını artırarak devam ettiriyor. İşgalci Rus ordusuna yakıt desteği ve lojistik sağlayan askerî hedeflerin imha edilmesi sonucunda Rusya’da tırmanan akaryakıt krizi, günlük hayatı durma noktasına getirdi. Rusya ise çareyi akaryakıt ithalatında aramaya başladı. RUSYA, KAZAKİSTAN'DAN BENZİN İTHAL EDECEK Mİ? “Azattyk” gazetesinin Birleşik Krallık merkezli Reuters haber ajansına dayandırdığı habere göre Rusya'nın hâlihazırda yaklaşık 110 ile 115 bin ton seviyesinde günlük benzin ihtiyacı bulunuyor. Kazakistan'ın Rusya’ya sağlayacağı benzin miktarının ise ülkenin yalnızca bir günlük ihtiyacının yaklaşık yarısını karşılayabileceği kaydedildi. Moskova'nın Kazakistan'dan yaklaşık 50 bin ton AI-92 tipi benzin satın almak için görüşmeler yürüttüğü daha önce de gündeme gelmiş ancak Astana yönetimi bu iddiayı yalanlamıştı. Öte yandan Kazakistan Enerji Bakanlığı tarafından Reuters'ın sorusuna yönelik verilen yazılı yanıtta, Rus devlet kurumlarından petrol ürünleri alanında yardım talebine ilişkin herhangi bir resmî başvuru alınmadığı bildirildi. Bununla birlikte Bakanlığın, Rus petrolü işleyen Kondensat Rafinerisinden Rusya'ya benzin ihraç edilmesi ihtimalini de değerlendirdiği aktarıldı. Ancak söz konusu ihracatın gerçekleşmesinin, Kazakistan iç pazarında yeterli oranda petrol ürünü bulunmasına ve Tatneft tarafından sağlanan ham madde miktarına bağlı olacağı belirtiliyor. RUSYA, ÇAREYİ HİNDİSTAN’DAN BENZİN İTHAL ETMEKTE BULDU Rusya, ülkedeki akaryakıt krizini hafifletebilmek adına Hindistan'dan benzin satın almaya başladı. AI-95 ve AI-92 tipi benzinlerin ise Rusya’ya Pavlodar Petrokimya Rafinerisi ile Kondensat Rafinerisinden temin edilmesinin planlanlandığı belirtildi. Öte yandan Rusya’nın Ukrayna’yı topyekûn işgal girişimi dolayısıyla Rusya’ya uygulanan yaptırımların, benzin sevkiyatını ve ödeme işlemlerini zorlaştırabileceği hususunda Reuters'a konuşan kaynakların uyarıda bulunduğu aktarıldı. Ayrıca Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, 27 Haziran 2026 tarihinde Ukrayna'ya ait silahlı insansız hava araçlarının (SİHA) ülkedeki petrol rafinerilerine düzenlediği saldırılar sonucu bazı bölgelerde akaryakıt sıkıntısının meydana geldiğini kabul ederek gerekli tedbirlerin alındığını öne sürmüştü.

Kırım’daki işgal yönetiminden itiraf: Yarımadaya akaryakıt gelmeyecek!

Ukrayna’nın işgalci Rusya’nın enerji altyapısına ve petrol rafinerilerine yönelik düzenlediği nokta operasyonlar sonucu 2014 yılından beri Rus işgali altında olan Kırım’da başlayan akaryakıt krizi, Moskova ve St. Petersburg dahil Rusya’nın büyük bir bölümünde hayatı durma noktasına getirdi. “YAKIT GELMEYECEK” Sosyal medya hesabından videolu mesaj paylaşan Kremlin kuklası Kırım'ın sözde Başkanı Sergey Aksyonov, Kırım’daki akaryakıt krizinin çözülmesine yönelik çalışmaları sürdürdüklerini ancak uzunca bir zaman boyunca Kırım’a yakıt gelmeyeceği itirafında bulundu. Yarımada halkına “sabırlı olunması” çağrısı yapan Aksyonov, elektrik kesintilerine de değinerek, enerjinin “adil dağıtılması için” çalışacaklarını, sorunu birkaç gün içerisinde çözeceklerini öne sürdü. Aksyonov, Kırım’da bozulan ve aksayan toplu taşıma sistemi konusunda ise, toplu taşıma araçlarının yakıt ihtiyacının karşılandığını, karşılaşılan bu sorunları da çözeceklerini iddia etti. Kırım’da işgal yönetimin iflas ettiği gerçeğini saklamaya çalışan Aksyonov, sözde milletvekillerinin “ev ev gezerek” yaşananlara dair “objektif bilgileri” aktaracağını ileri sürdü.

Putin, derinleşen akaryakıt krizini kabul etti

Ukrayna’nın işgalci Rusya’nın enerji altyapısına ve petrol rafinerilerine yönelik düzenlediği nokta operasyonlar nedeniyle, ülke genelinde akaryakıt krizi derinleşiyor. Moskova ve St. Petersburg dâhil ülkenin pek çok bölgesinde istasyonlarda yakıt satılamıyor ya da kısıtlı verilebiliyor. Rusya Federasyonu Devlet Başkanı Vladimir Putin, 28 Haziran’da Moskova’da Kremlin yetkilileri ve ülkenin enerji şirketlerinin üst düzey yöneticilerinin katıldığı bir toplantıda konuştu. PUTİN: HER ZAMAN BENZİN BULMAK MÜMKÜN DEĞİL Putin, “Hem sürücüler hem de iş dünyası için sorunlar devam ediyor. Ne yazık ki benzin istasyonlarında kuyruklar var ve benzin bulmak her zaman mümkün olmuyor. Yaza dönemi olması nedeniyle çiftçilerin karşılaştığı zorlukları anlıyoruz.” dedi. Ülke dışında yayın yapan bağımsız Rus medya kuruluşu The Moscow Times’da yer alan habere göre Putin, ülkede benzin ve gaz yağı ihracatı yasaklandığını, mazot ihracatının yasaklanmasının da gündemde olduğunu belirtti. “İKİ AYLIK STOK VAR” Stoklanmış yakıt rezervlerinin krizin çözümü için iç pazara aktarılmaya başlandığını belirten Putin, ülkedeki benzin rezervlerinin 1 milyon 700 bin ton olduğunu öne sürdü. Reuters’ın tahminlerine göre bu rezerv Rusya’nın iki aylık benzin açığını karşılayabiliyor. Putin, temmuz ayı petrol üretiminin “haziran rakamlarını aşması” gerektiğini söyleyerek, “mevzut zorlukların boyutuna uygun sistematik önlemlerin” alınması gerektiğini kabul etti. Başbakan Yardımcısı Aleksandr Novak başkanlığında geçtiğimiz hafta gerçekleştirilen toplantıda, benzin ve mazot ithalatının yapılması gündeme gelmişti. “BENZİN FİYATLARI ARTACAK” Bu nedenle Putin’in önlem olarak nitelendirdiği çözümün yakıt ithalatı olduğu değerlendiriliyor. Rusya’nın hâlihazırda Belarus’tan benzin ithalatı yaptığı, Kazakistan ile de ithalat görüşmelerini sürdürdüğü ifade edildi. İthalat konusunu değerlendiren ekonomist Kirill Rodionov, düne kadar Rusya’nın benzin ihraç ettiği Çin ve Hindistan’dan yakıt alımının olası olduğunu değerlendirdi. Rodionov, bu ülkelerden alınacak yakıtın, Rus kullanıcılar için “önemli ölçüde pahalı olacağına” işaret etti.

Ruslar Kırım’ı terk ediyor: Kerç Köprüsü’nde rekor araç trafiği!

Ukrayna ordusu, 2014 yılından beri Rus işgali altındaki Kırım’da Rus ordusuna yakıt ve lojistik destek sağlayan petrol rafinerilerine nokta atışı operasyonlar düzenliyor. Ukrayna’nın operasyonları sonucu Yarımada’daki akaryakıt krizi tırmanırken Kırım Tatarlarının sürgün edildiği vatanlarında yaşayan Ruslar ise Kırım’ı terk etmek zorunda kalıyor. Kırım’ı terk eden Rusların Yarımada’dan çıkarken oluşturduğu ve 10 kiilometreyi aşan araç trafiği uydu görüntülerine yansıdı. KUYRUKTA EN AZ 2 BİN 760 ARAÇ SAATLERCE BEKLİYOR “Kırım Köprüsü” (Krymsky Most) isimli “Telegram” kanalından 26 Haziran 2026 tarihinde aktarılan bilgilere göre saat 10.00 itibarıyla Kerç Köprüsü'ndeki araç kuyruğu 2 bin 760'a yükseldi. Söz konusu araçların bin 780'inin ise Kırım'dan çıkış yapmayı amaçladığı kaydedildi. “Kırım. Realii” yayın organının, Ruslara ait “Kırım Köprüsü Sohbeti” isimli “Telegram” kanalından aktardığı bilgilere göre ise Taman tarafındaki kontrol noktasında 980 aracın bulunduğu ve bekleme süresinin yaklaşık 3 saat olduğu dile getirilirken Kerç tarafındaki kontrol noktasında ise bin 780 aracın olup bekleme süresinin 4 saatin üzerinde olduğu belirtildi. Söz konusu "Telegram" kanalında "Mariam" isimli bir kullanıcı, “Kuyruğa gireli bir saat oldu. En fazla 600-700 metre ilerleyebildik. Navigasyon hâlâ 19 kilometrelik bir kuyruk gösteriyor. Bu sırada arkamızdaki kuyruk, 3-4 kilometre daha uzadı. Karşı yönden gelen araçların yüzde 90-95'i ağır yük taşıyan araçlardan oluşuyor. Sağ şerit ise (emniyet şeridi) tamamen dolu ve o da ilerlemiyor.” ifadelerini kullandı. "Leyla E-va" isimli başka bir kullanıcı ise “Araç sayısı çok fazla, kontrol noktaları ise Taman tarafındakinden daha az.” dedi. Gece serinliğinde yakıt almaya, sabah ise Rusya’nın Krasnodar bölgesindeki işlerine gidecek olan Rusların planları böylelikle suya düştü. BENZİN İSTASYONLARI BİDONLARA YAKIT DOLDURMAYI REDDEDİYOR Araçların yaklaşık yüzde 90’ında bidonların bulunduğu ve âdeta bir “benzin göçünün” yaşandığına dikkat çekilirken Kerç Köprüsü’nün karşı tarafında bulunan en yakın benzin istasyonlarının ise bidonlara yakıt doldurmayı reddettiği belirtildi. Dolayısıyla yarımadayı terk etmeye çalışan Rusların, Novorossiysk kentine kadar yakıt doldurabilecekleri benzin istasyonları aradığı ve çoğunun emniyet şeridinden ilerleyip kontrol noktalarında sıra düzenine aykırı hareket ettiği bildirildi. Bazı Rusların ise “istasyona gidiyormuş” gibi yaparak Kerç üzerinden dolaşıp daha sonra kuyruğa katıldığı ancak orada da uzun süre beklemek zorunda kaldığı kaydedildi. KUYRUKTA BEKLEYEN ARAÇ SAYISI KAPASİTENİN ÇOK ÜZERİNDE Kırım’da temmuz ayında yaklaşık 100 kontrol noktasına sahip yeni bir terminalin faaliyete geçtiği ancak buna rağmen araç sayısının kapasitenin çok üzerinde olduğu, otobüslerin ise ayrı bir sıradan ve tarama cihazından geçtiği ifade edildi. İşgalci Rus yetkililer, daha önce köprü üzerinden taşınabilecek taban sıvı miktarını, akaryakıt krizi nedeniyle 100 litreden 200 litreye çıkarmıştı. Yarımada’daki Rusların ise bu uygulama sebebiyle yakıtlarını Rusya topraklarından temin ettiği belirtildi. İŞGALCİ RUSLARA AİT ASKERÎ HEDEFLER VURULUYOR Ayrıca Ukrayna Savunma Bakanı'nın silahlı insansız hava aracı (SİHA) kullanımından sorumlu danışmanı Serhiy Sternenko, Ukrayna Savunma Kuvvetlerinin saldırıları sonucunda işgal altındaki Kerç'te, işgalci Rus birliklerine ait hava savunma sistemlerinin konuşlandığı bölge ile havaalanı yakınlarında büyük bir yangının çıktığını bildirdi. İşgal altındaki Kerç, Yanı Kapu (Krasnoperekopsk), Orkapı (Perekop) ve Gözleve (Yevpatoriya) ilçeleri çevresinde ise Ukrayna’nın operasyonları neticesinde gece boyunca patlama sesleri duyuldu.

Refat Çubarov'dan Kırım analizi: Yarımada askerî ve sivil bir sistem çöküşünün eşiğinde

Kırım Tatar Millî Meclisi (KTMM) Başkanı Refat Çubarov, işgal altındaki Kırım'ın akaryakıt ve elektrik enerjisine olan kritik bağımlılığının hem askerî hem de sivil alanlarda topyekûn bir sistem çöküşü riski barındırdığını söyledi. Ukrayna merkezli Espreso televizyon kanalında yarımadadaki mevcut duruma ilişkin değerlendirmelerde bulunan Çubarov, Kırım ekonomisinin ve hayati altyapısının bu iki temel kaynağa dayandığını, bu hatlarda yaşanacak bir kesintinin işgal güçleri için geri dönülemez sonuçlar doğuracağını vurguladı. KTMM Başkanı, “Kırım'da klasik bir panik yok, çünkü sonuçta depolarda belli bir miktarda yiyecek ve diğer ürünler stoklanmıştı. Ama bakın, Kırım ekonomisinin dayandığı iki tür yakıt var. Bunlar iki tür enerji. Biri yakıt, diğeri ise yarımada topraklarında üretilen elektrik. Orada iki büyük termik santral inşa edildi. Ayrıca bir dizi küçük ithal jeneratör ve benzerleri de var." şeklinde konuştu. “YAKIT YOKLUĞU ÇÖKÜŞE NEDEN OLABİLİR” Yakıt kıtlığı nedeniyle seyyar jeneratörleri çalıştırmak için yakının tedarik edilmesinin zorlaştığını ayrıca Hlibovske doğal gaz depolama tesisinin veya Tavriyska ve Balaklavska termik santrallerinin zarar görmesi durumunda durumun daha da kötüleşeceğini belirten Çubarov, “Böylelikle, yakıt yokluğu ve sınırlı elektrik arzı nedeniyle, askerî alan da dâhil olmak üzere tüm sektörlerde tam bir çöküş meydana gelebilir." dedi. KTMM Başkanı, Ukrayna askerî komutanlığının planlarının da tam olarak Kırım'a dışarıdan yakıt girişini imkânsız kılmak ve içerideki elektrik üretimini bitirmek üzerine kurulu olduğunu umduğunu kaydederek, “İşte o zaman Rusların en azından müzakere masasına oturmak zorunda kalacağını varsayabilirsiniz. Ve belki de durum öyle bir noktaya gelecek ki biz o masada sadece tek bir cümle söyleyeceğiz: Askerlerinizi işgal altındaki Ukrayna topraklarından çekin ve buna Kırım’dan başlayın." ifadelerini kullandı.

Rusya'da akaryakıt kısıtlaması uygulanan bölge sayısı 16'ya çıktı: Devlet Duması kriz yasasını geçirdi

Rusya'da akaryakıt krizinin derinleşmesiyle birlikte benzin ve motorin satışına yönelik kısıtlamaların uygulandığı bölge sayısı 16'ya yükseldi. Ukrayna'nın silahlı insansız hava araçlarıyla (SİHA) Rus petrol rafinerilerine düzenlediği operasyonlar sonucunda üretim ve dağıtım zincirlerinde yaşanan aksaklıklar, birçok bölgede yakıt sıkıntısına yol açtı. Ülkenin batısından Sibirya ve Uzak Doğu'ya kadar uzanan geniş bir coğrafyada benzin ve motorin satışına tam veya kısmi sınırlamalar getirildi. Bazı bölgelerde araç başına alınabilecek yakıt miktarı sınırlandırılırken, taşınabilir kaplara satış yasaklandı. Bazı bölgelerde ise akaryakıt öncelikle acil durum hizmetleri, toplu taşıma, belediye araçları ve tarım sektörüne tahsis edildi. KIRIM'DA SİVİLLERE AKARYAKIT SATIŞI YASAK Yakıt sıkıntısının en yoğun hissedildiği bölgelerin başında Rusya'nın işgal ettiği Kırım geliyor. Bölgede önce araç başına satış miktarı 20 litreyle sınırlandırıldı, ardından yakıt dağıtımı kupon ve QR kod sistemiyle yapılmaya başlandı. Son olarak bireysel ve ticari müşterilere akaryakıt satışı tamamen durduruldu. Yetkililer, mevcut stokların yalnızca kamu hizmetleri ve güvenlik birimlerine ayrıldığını açıkladı. Omsk, Saratov, Penza, Tambov, Kursk, Bryansk ve Voronej gibi bölgelerde de litre sınırlamaları ve bidonlara satış yasağı uygulanırken, bazı akaryakıt istasyonlarında uzun kuyruklar oluştuğu ve belirli yakıt türlerinin tükendiği bildirildi. RUS PETROL DEVLERİ KRİZDE Bölgesel yönetimlerin yanı sıra büyük akaryakıt şirketleri de satışları sınırlandırmaya başladı. Tatneft, ülke genelindeki istasyonlarında benzin satışını araç başına 30 litreyle sınırlandırırken, Lukoil çeşitli bölgelerde geçici satış kotaları uygulamaya koydu. Bazı GazpromNeft istasyonlarında ise AI-95 benzinin satışı geçici olarak durduruldu. İrkutsk ve Vladimir bölgelerinde yakıt dağıtımı doğrudan yerel yönetimlerin kontrolüne alınırken, acil durum ekipleri, toplu taşıma araçları ve tarım makinelerine öncelik verilmesi kararlaştırıldı. Novosibirsk, Lipetsk, Kaluga, Tula, Rostov ve Dağıstan'ın bazı bölgelerinde de tedarik sorunları ve satış kısıtlamaları yaşanıyor. Rus yetkililer ülkede yeterli akaryakıt stoku bulunduğunu ve sorunların büyük ölçüde lojistik aksaklıklardan kaynaklandığını savunsa bile Ukrayna'nın rafinerilere yönelik saldırılarının üretimi önemli ölçüde etkilediği gündeme geliyor. KREMLİN YENİ ÇÖZÜM YOLLARI ARIYOR Öte yandan kriz karşısında Kremlin rejimi yeni tedbirler almak zorunda kaldı. Rusya Devlet Duması, iç piyasadaki benzin arzını artırmak amacıyla vergi mevzuatında değişiklik yapan düzenlemeleri kabul etti. Yeni düzenlemeyle düşük kaliteli yakıt bileşenlerinin işlenerek yüksek oktanlı benzine dönüştürülmesi kolaylaştırılırken, rafinerilere sağlanan bazı vergi avantajlarının süresi de uzatıldı. Rusya Maliye Bakan Yardımcısı Aleksey Sazanov, yaptığı açıklamada, düzenlemeyle iç piyasadaki durumun istikrara kavuşturulması ve yerli üretim ile ithalat yoluyla akaryakıt arzının artırılmasının hedeflendiğini söyledi. Rusya Başbakan Yardımcısı Aleksandr Novak, iç piyasadaki durumun kötüleşmesi hâlinde dizel yakıt ihracatının tamamen yasaklanabileceğini açıkladı. Rusya hâlihazırda benzin ve jet yakıtı ihracatına çeşitli kısıtlamalar uygularken, ithal yakıtın iç piyasaya yönlendirilmesi için yeni destek mekanizmalarını da devreye soktu. Satış limitleri ve yeni düzenlemelerin kısa vadede istasyonlardaki baskıyı azaltabileceği ancak rafinerilerdeki üretim sorunlarının devam etmesi hâlinde Rusya'nın akaryakıt krizinin daha da derinleşebileceği gündeme gelen haberler arasında yer alıyor. YAKIT KRİZİ KREMLİN'İN SÖYLEMLERİNİ DEĞİŞTİRDİ Öte yandan yaşanan yakıt krizinden sonra Kremlin rejiminin söylemlerinde değişiklik görüldü. Rusya Dışişleri Bakanı Sergey Lavrov, Moskova'nın Ukrayna ile barış görüşmelerini kaldığı yerden yeniden başlatmaya hazır olduğunu söyledi. Lavrov, Rusya'nın her zaman Kıyiv ile diyaloğa açık olduğunu iddia ederek siyasi ve diplomatik çözüm parametrelerinin daha önce taraflar arasında ele alındığını ileri sürdü. Açıklamanın, Rusya'dayaşanan yakıt krizi ve Ukrayna'nın Rus enerji altyapısına yönelik saldırılarının ardından gelmesi ise dikkat çekti.

İşgal altındaki Kırım'dan Rusya'ya sıçradı: Akaryakıt krizi derinleşiyor!

Rusya, Ukrayna’nın bağımsızlığını ve toprak bütünlüğünü hedef aldığı topyekûn işgal girişimi ve saldırılarını 24 Şubat 2022 tarihinden itibaren sürdürüyor. Ukrayna ise 2014 yılından beri Rus işgali altındaki Kırım’daki hedefler başta olmak üzere Rus ordusuna yakıt ve lojistik desteği sağlayan askerî hedeflere nokta atışı operasyonlar düzenliyor. Ukrayna’nın başarılı operasyonları sonucunda Rus işgali altındaki Kırım’da başlayan akaryakıt krizi, Rusya'ya da sıçradı. RUSYA'NIN TOPYEKÛN İŞGAL SALDIRILARI ÜLKEDE AKARYAKIT KRİZİNE NEDEN OLDU Anadolu Ajansının (AA) gündeme getirdiği habere göre Rusya Federasyonu Başbakan Yardımcısı Aleksandr Novak, akaryakıt piyasasında istikrarın korunmasına yönelik tedbir planının hazırlanması için ilgili kurumlara talimat verdi. Ukrayna’nın Rusya’daki petrol rafinerilerine düzenlediği operasyonlar nedeniyle ülkede çok sayıda rafinerinin bakıma alındığı, Rus hükûmetinin, akaryakıt piyasasında istikrarı sağlamak amacıyla ihracat kısıtlamalarına başvurduğu belirtildi. UKRAYNA’NIN OPERASYONLARI DEVAM EDİYOR Son dönemde Ukrayna tarafından gerçekleştirilen Rusya’nın Moskova dâhil birçok bölgesinde sıklaşan operasyonlar nedeniyle, ülkenin çeşitli bölgelerinde akaryakıt satışlarına kısıtlamalar getirildi. Bununla birlikte Moskova'da gazetecilerin gündemdeki bazı konulara ilişkin sorularını yanıtlayan Kremlin Sözcüsü Dmitriy Peskov ise yakıt tedarikinin yeniden sağlanması için yoğun çalışma yürütüldüğünü bildirdi.

Kırım'da yakıt krizi derinleşiyor: Kerç Köprüsü'nde kilometrelerce kuyruk

Rus işgali altındaki Kırım'da akaryakıt sıkıntısına ilişkin tartışmalar sürerken, Kerç Köprüsü önünde uzun araç kuyrukları oluştu. Yerel kaynaklar, çok sayıda Kırım sakininin araçlarına yakıt almak için Rusya'nın Krasnodar bölgesindeki Taman'a yöneldiğini bildirdi. Kırım Rüzgarı Telegram kanalının aktardığı bilgilere göre, 5 Haziran sabah saatlerinden itibaren Kırım'dan çıkış yönünde Kırım Köprüsü önünde araç yoğunluğu yaşanmaya başladı. Kuyruk gün içinde giderek uzarken, saat 19.00 itibarıyla bekleyen araç sayısının bin 50'ye ulaştığı ve sürücülerin üç saatten fazla beklemek zorunda kaldığı aktarıldı. Gece saatlerinde yoğunluk azalsa da kuyruk tamamen sona ermedi. Sabah saat 07.00 itibarıyla köprünün Taman tarafında 155 aracın, Kerç tarafında ise 550 aracın kontrol sırası beklediği bildirildi. Kerç yönündeki sürücülerin yaklaşık iki saat beklemek zorunda kaldığı kaydedildi. KIRIM'DA İŞGALCİ YÖNETİM PANİKTE: YAKIT KRİZİNİ GİZLEMEK İÇİN TANKERLERİN VİDEOYA ÇEKİLMESİ YASAKLANDI Öte yandan Ukrayna ordusunun vurduğu askerî akaryakıt depoları ve imha edilen lojistik hatlar nedeniyle Kırım'da patlak veren yakıt krizi, işgal yönetimini radikal sansür kararları almaya zorladı. Kırım'daki Rus işgal yönetimi, yarımadada akaryakıt tankerlerinin fotoğraf ve videolarının çekilmesini, ayrıca hareket güzergâhlarının paylaşılmasını tamamen yasakladı. "14 YAŞINDAN BÜYÜK HERKES HAPSE ATILABİLİR" Sözde Kırım yönetiminin 4 Haziran'da yayınladığı açıklamaya göre, yakıtkonvoylarının görüntülenmesi doğrudan "kundakçılık ve casusluk faaliyetlerine yataklık" olarak sayılacak. Açıklamada dikkat çeken en çarpıcı detay ise ceza yaşının düşürülmesi oldu. İşgal yönetimi, bu yasak kapsamında 14 yaşından büyük çocukların bile cezai sorumluluğa tâbi tutulacağını belirterek anne ve babaları uyardı. Ebeveynlerden, çocuklarına askerî teçhizat ve benzin tankerlerini çekmenin suç olduğunu acilen anlatmaları istendi. YASAKLARA RAĞMEN YANAN TANKERLERİN GÖRÜNTÜLERİ SIZIYOR Kremlin’in uyguladığı bu sert ceza tehditlerine ve sıkı sansürüne rağmen, Kırım'daki yerel halk sahada yaşanan gerçekleri dünyaya duyurmaya devam ediyor. Yarımadadaki durumu takip eden Ukrayna yanlısı sosyal medya kanalları, yerel halktan gelen yanan ve ağır hasar görmüş Rus akaryakıt tankerlerinin fotoğraflarını ve videolarını anlık olarak yayınlamayı sürdürüyor. Yarımadadaki krizin arka planında ise Ukrayna'nın nokta atışı operasyonları yatıyor. 4 Haziran sabahı Akmescit (Simferopol) yakınlarındaki askerî yakıtüssü ve termik santral bölgesine düzenlenen gece saldırılarının ardından Akyar (Sivastopol) ve Kırım genelinde serbest yakıt satışı tamamen durdurulmuş, nakit benzin satışı yasaklanarak araç başına 20 litre kotası getirilmişti. Ukrayna Cumhurbaşkanı Volodımır Zelenskıy da daha önce yaptığı açıklamada, Ukrayna'nın Azak Denizi kıyısı boyunca Rus askerî ve petrol hedeflerine yönelik başarılı stratejik hamlelerinin işgal altındaki Kırım'da geri döndürülemez bir yakıt krizini tetiklediğini açıklamıştı.

Ukrayna’dan Rus ordusuna yakıt sağlayan petrol rafinerisine operasyon

Ukrayna Donanması, Rusya'nın Rostov bölgesinde bulunan Novoşahtinsk Petrol Rafinerisi'nin Ukrayna'ya ait Neptün kıyı savunma füze sistemiyle vurulduğunu açıkladı. Ukrayna Donanması tarafından Telegram üzerinden yaptığı açıklamada, 31 Mayıs gecesi Ukrayna Silahlı Kuvvetleri Deniz Kuvvetleri birliklerinin Rusya'daki stratejik bir hedefe yönelik hassas saldırı gerçekleştirdiği belirtildi. Açıklamada, saldırı sonucu rafineride bulunan ve her biri yılda 2,5 milyon tona kadar petrol işleme kapasitesine sahip iki atmosferik-vakumlu ham petrol damıtma ünitesinin devre dışı bırakıldığı ifade edildi. Ayrıca petrol ürünleri depolama tesislerinin de hasar gördüğü kaydedildi. RUS ORDUSUNUN YAKIT TEDARİKİNDE KRİTİK ROL OYNUYOR Ukrayna Donanması, Novoşahtinsk Petrol Rafinerisi'nin bölgedeki yakıt altyapısının temel unsurlarından biri olduğunu ve Rus ordusunun akaryakıt ile yağlayıcı madde ihtiyaçlarının karşılanmasında önemli rol oynadığını vurguladı. Saldırının, Rusya'nın askerî lojistik kapasitesini zayıflatmayı amaçlayan operasyonların bir parçası olduğu değerlendiriliyor. RUSYA'DA AKARYAKIT KRİZİ TIRMANIYOR Ukrayna’nın bağımsızlığını ve toprak bütünlüğünü hedef aldığı topyekûn işgal girişimine ve saldırılarına 4 buçuk yıldır devam eden Rusya’da ekonomik kriz, akaryakıt başta olmak üzere birçok sektörü her geçen gün daha çok etkiliyor. Rus hükûmetinin uçak yakıtı ihracatının 30 Kasım'a kadar geçici olarak yasaklandığını bildirilmişti. Hükûmetler arası yapılan antlaşmalar kapsamındaki tedarikler, uçakların seyir hâlindeyken kullandığı proses tanklarındaki yakıtlar ve kararın yürürlüğe girmesinden önce gümrük prosedürüne tabi tutulmuş jet yakıtlarının ise yasaktan muaf tutulacağı beyan edilmişti. Öte yandan 2014 yılından beri Rus işgali altında olan Kırım ve Rusya genelinde akaryakıta zam gelirken Rusya’nın kaynaklarını Ukrayna’da çeşitli savaş suçlarında parmağı olan ordusuna ayırması da dikkat çekiyor.

#Akaryakıt