Benzin Haberleri - Son Dakika Benzin Haber Güncel Gelişmeler

Rusya'da akaryakıt krizi yeniden büyüyor: Moskova'da benzin kuyrukları kilometreleri buldu

Rusya'da akaryakıt sıkıntısı yeniden derinleşirken, başkent Moskova'da sürücüler benzin istasyonlarında saatlerce süren kuyruklarda beklemek zorunda kalıyor. Bazı akaryakıt istasyonlarında kuyrukların bir kilometreye kadar uzadığı, birçok istasyonun ise kapalı olduğu veya yalnızca motorin sattığı bildirildi. Akaryakıt istasyonlarının benzin satışlarına yeniden sınırlama getirmesi, Rusya'da son aylarda giderek büyüyen yakıt krizinin başkente de yeniden yansıdığını gösteriyor. Yakıt sıkıntısının temel nedenleri arasında mevsimsel talepteki artışın yanı sıra Ukrayna'nın Rus petrol rafinerilerine yönelik saldırıları gösteriliyor. Yakıt sıkıntısı ilk olarak mayıs ayında belirginleşmeye başladı ve temmuz ayına gelindiğinde Rusya'nın çok sayıda bölgesine yayıldı. Moskova'da ise daha önce uygulanan bazı kısıtlamalar haziran ayında hafifletilmişti. Ancak son günlerde başkentte yeniden akaryakıt satışlarına sınırlama getirildi. MOSKOVA'DA KUYRUKLAR BİR KİLOMETREYE ULAŞTI Moskova ve çevresindeki çok sayıda akaryakıt istasyonunda uzun araç kuyrukları oluştu. Birleşik Krallık merkezli haber ajansı Reuters'ın gözlemlerine göre bazı kuyrukların yaklaşık bir kilometreye kadar uzadığı görüldü. Bazı istasyonlarda ise benzin tamamen tükenirken yalnızca motorin satışının sürdüğü belirtildi. Moskova'da yaşayan bir sürücü, yakıt bulabilmek için beş farklı akaryakıt istasyonuna gittiğini ancak hiçbirinde benzin bulamadığını söyledi. Geçen hafta yakıtın mevcut olduğunu belirten sürücü, kısa süre içerisinde durumun yeniden kötüleştiğini ifade etti. Bir taksi şoförü ise yakıt bulabilmek için Moskova'nın büyük bölümünü dolaşmak gerektiğini ve buna rağmen benzin bulmanın garanti olmadığını belirterek, istasyonlarda iki veya üç saat kuyrukta beklemek zorunda kaldıklarını söyledi. UKRAYNA'NIN RAFİNERİLERE YÖNELİK SALDIRILARI ETKİLİ OLUYOR Rusya'daki akaryakıt sıkıntısının önemli nedenlerinden biri, Ukrayna'nın Rus petrol rafinerilerine yönelik saldırıları olarak gösteriliyor. Ukrayna, Rusya'nın enerji altyapısını hedef alarak Moskova'nın savaş kapasitesini zayıflatmayı ve petrol gelirlerini azaltmayı amaçlıyor. Petrol rafinerilerine yönelik saldırılar, Rusya'nın iç piyasaya sunduğu benzin miktarını azaltırken, yüksek sezonluk talep de mevcut arz üzerindeki baskıyı artırıyor. Rafinerilerde yaşanan üretim kayıpları ve bakım süreçleriyle birleşen saldırılar, ülkenin bazı bölgelerinde yakıt tedarikinin aksamasına yol açıyor. Rusya'nın normal şartlarda hem ham petrol hem de petrol ürünleri ihraç eden önemli bir enerji ülkesi olmasına rağmen iç piyasada benzin sıkıntısı yaşaması, enerji sektöründeki baskının boyutunu ortaya koyuyor. MOSKOVA'DAN KRİZE KARŞI İTHALAT HAMLESİ Kremlin rejimi, iç piyasadaki arzı artırmak amacıyla çeşitli önlemler almak zorunda kaldı. Moskova yönetimi benzin ve motorin ihracatına yönelik yasakları uzatırken, yakıt kalitesiyle ilgili bazı kuralları da gevşetti. Bunun yanı sıra Rusya'nın petrol ürünleri ithal etmeye başlaması dikkat çekti. Rusya Başbakan Yardımcısı Aleksandr Novak, çarşamba günü yaptığı açıklamada ülkenin yakıt ithal etmeye başladığını doğruladı. Rusya, uzun yıllar boyunca petrol ve petrol ürünlerinde önemli bir net ihracatçı konumunda bulunmasına rağmen, iç piyasadaki açığı kapatmak amacıyla yurt dışından akaryakıt tedarik etmek zorunda kalıyor. Piyasa kaynakları, Rusya'nın farklı ülkelerden rafine petrol ürünleri satın almaya başladığını belirtiyor. SAVAŞIN ENERJİ SEKTÖRÜNE MALİYETİ ARTIYOR Rusya'daki akaryakıt krizi, Ukrayna'daki savaşının ülkenin enerji sektörüne yönelik maliyetlerini de ortaya koyuyor. Moskova, savaşın başından bu yana enerji gelirlerini korumaya ve petrol ihracatını sürdürmeye çalışırken, rafinerilerin hedef alınması iç piyasadaki yakıt arzını doğrudan etkiliyor. Ukrayna'nın petrol rafinerilerine yönelik saldırıları, Rusya'nın savaş ekonomisinin önemli unsurlarından biri olan enerji sektörünü baskı altında bırakıyor. Rafinerilerin devre dışı kalması yalnızca ihracat gelirlerini değil, Rus vatandaşlarının günlük yaşamında doğrudan hissedilen yakıt tedarikini de etkiliyor. Başkent Moskova'da sürücülerin kilometrelerce uzayan kuyruklarda saatlerce beklemesi, sorunun artık yalnızca Rusya'nın uzak bölgelerinde yaşanan bölgesel bir tedarik sıkıntısı olmaktan çıktığını gösteriyor. Moskova yönetiminin ihracatı kısıtlaması, yakıt ithal etmesi ve iç piyasaya yönelik düzenlemeleri gevşetmesi de krizin boyutunu ortaya koyuyor. Normalde dünyanın önde gelen enerji ihracatçılarından biri olan Rusya'nın kendi vatandaşlarının ihtiyaçlarını karşılamak için dışarıdan yakıt almaya başlaması, savaşın ülkenin enerji sisteminde oluşturduğu baskının dikkat çekici göstergelerinden biri olarak öne çıkıyor.

Rusya’da yakıt krizi büyüyor: İkinci kıtlık dalgası ülke genelini vurdu

Ağustos ayı başından bu yana Rusya’da patlak veren ikinci yakıt kıtlığı dalgası, ülke topraklarının neredeyse tamamına yayıldı. Reuters’ın yerel medya ve resmî+ makamların duyurularına dayandırdığı haberine göre, 17 Ağustos Pazartesi günü Moskova bölgesindeki pek çok akaryakıt istasyonunda benzin stoklarının tamamen tükendiği, dizele ise sınırlı erişim sağlanabildiği bildirildi. Mayıs ayında tırmanmaya başlayan ve temmuz ayında neredeyse tüm bölgeleri kapsayan yakıt krizinin, sezonluk talep artışının yanı sıra Ukrayna’ya ait silahlı insansız hava araçlarının (SİHA) petrol rafinelerine düzenlediği başarılı saldırılar neticesinde üretimin durmasından kaynaklandığı kaydedildi. İTHALAT VE İHRACAT YASAKLARI KRİZİ ÇÖZMEYE YETMEDİ İç piyasadaki arzı artırmak amacıyla Rus hükûmeti benzin ve dizel ihracatını yasaklamış, kalite standartlarını düşürmüş ve dışarıdan petrol ürünü ithalatına başlamıştı. Temmuz ayı sonuna doğru durumun nispeten stabilize olmasıyla bazı bölgelerde kısıtlamalar gevşetilse de kriz kısa sürede yeniden hortladı. Temmuz sonu ve ağustos başında rafinelere düzenlenen yeni SİHA saldırıları dalgası, yeni bir kısıtlama serisini beraberinde getirdi. Haberde yer alan verilere göre Rusya bölgelerinin büyük çoğunluğunda sert yakıt kısıtlamaları uygulanırken, 16 bölgede ise kısmi sınırlamalara gidildi. EN KRİTİK SEVİYEDEKİ BÖLGELER VE HÜKÛMET AÇIKLAMALARI Rusya hükûmeti; Orenburg, Lipetsk, Tver, Krasnodar, Zabaykalskiy, Primorskiy, Krasnoyarsk, Orel, Tuva ve Hakasya bölgelerinde yakıt tedarikinin kritik seviyeye gerilediğini doğruladı. The Moscow Times'ın aktardığı bilgilere göre, Ukrayna SİHA'larının yeni darbeleri nedeniyle en az 16 bölgede akaryakıt sıkıntısı derinleşti. Kriz sebebiyle Rusya; Hindistan, Kazakistan ve Fas’tan benzin ithal etmeye başladı. Yaşanan yakıt krizi Devlet Başkanı Vladimir Putin’in kamuoyu desteğine de yansıdı; Putin’in onay oranı yüzde 5 düşerek yüzde 66 ile sonbahar 2022’den bu yana en düşük seviyesine geriledi. 2026 YILINDA DAHİ ESKİ ÜRETİM SEVİYESİNE ULAŞILAMAYACAK Rus basınında yer alan analizlerde, Ukrayna’nın rafinelere yönelik operasyonları sebebiyle Rus petrol işleme sektörünün ağustos ayında yeni bir tarihi dip seviyeyi görebileceği aktarıldı. Uzmanlar ve sektör temsilcileri, petrol ürünleri üretiminin daha önceki normal seviyelerine dönüşünün 2026 yılı içerisinde dahi gerçekleşmesinin beklenmediğini vurguladı.

Azerbaycan, Kırgızistan’a akaryakıt tedarikine başlayabilir

Azerbaycan, Kırgızistan’a petrol ürünleri ihraç etmeye hazırlanıyor. Kırgızistan Enerji Bakanı Altınbek Rısbekov, Bakü yönetiminin akaryakıt tedariki konusunda hazır olduğunu belirttiğini ve iki ülke arasında konuya ilişkin bir mutabakat zaptı imzalandığını açıkladı. Öte yandan Bakan Rısbekov; planlanan sevkiyat hacmi, akaryakıt fiyatları, ithalatın başlama tarihi ve lojistik güzergahlar hakkında ise henüz ayrıntı paylaşmadı. RUSYA’DAKİ YAKIT KRİZİ ARDINDAN ALTERNATİF ARAYIŞI Daha önce Kırgızistan Petrol Tüccarları Birliği Başkanı Kanatbek Eşatov da Baku Energy Week forumu marjında Azerbaycanlı mevkidaşlarıyla akaryakıt tedariki konusunda görüşmeler yürütüldüğünü doğrulamıştı. 10 Haziran’a kadar Kırgızistan Enerji Bakanlığı görevini yürüten Taalaybek İbrayev ise Azerbaycan’dan yapılan petrol ürünü ithalatını aylık 20 ile 30 bin tona çıkarmayı hedeflediklerini ifade etmişti. Rusya’da derinleşen akaryakıt krizi ve tedarik sıkıntılarının ardından Bişkek yönetimi, yakıt güvenliğini sağlamak amacıyla alternatif tedarikçilere yöneldi. Kırgızistan bu süreçte Azerbaycan’ın yanı sıra Çin, Kazakistan ve Belarus ile de temaslar gerçekleştirdi. KIRGIZİSTAN AKARYAKITTA YÜZDE 95 ORANINDA RUSYA’YA BAĞIMLI Kırgızistan yılda ortalama 2 milyon ton akaryakıt ve madeni yağ tüketiyor. İhtiyaç duyulan toplam hacmin yüzde 95'i doğrudan Rusya'dan temin ediliyor. Kırgızistan; Rusya'dan benzin, motorin, uçak yakıtı, bitüm ve ham petrol satın alıyor.

Ukrayna'nın vurduğu Tümen Petrol Rafinerisi faaliyetlerini durdurdu

Ukrayna, Rusya'nın topyekûn işgal saldırıları karşısında ülkenin iç kesimlerinde bulunan askerî lojistik ve enerji tesislerine yönelik uzun menzilli operasyonlarını sürdürüyor. Ukrayna’nın savaşın seyrini değiştiren operasyonları, Rusya’nın askerî kapasitesini önemli ölçüde zayıflatmasının yanında ülke genelinde infial yaratan akaryakıt krizini de tırmandırıyor. RAFİNERİ UKRAYNA SİHA'LARININ HEDEFİNDEYDİ Ukrayna devlet haber ajansı Ukrinform'un, Birleşik Krallık merkezli Reuters haber ajansına dayandırdığı habere göre Ukrayna, 25 Temmuz 2026'da sınırından 2 bin kilometreden fazla uzaklıktaki Tümen Petrol Rafinerisine bir kez daha saldırı düzenlemişti. Operasyon sonucunda rafinerinin dizel hidrojen arıtma ünitesi ile yüksek oktanlı benzin üretim ünitesinde yangın çıktığı ve tesisin faaliyetlerini durdurduğu ortaya çıktı. Yılda 9 milyon ton ham petrol işleme kapasitesi bulunan rafinerinin, günde 180 bin varil üretim yapabildiği aktarıldı. Ayrıca tesisin, yılda yaklaşık 6 milyon ton ham petrol işlediği ve yaklaşık 500 bin ton benzin ve yaklaşık 2.8 milyon mazot ürettiği kaydedildi. Rafinerinin bundan sonraki süreçte üretimi sürdürüp sürdüremeyeceği belirsizliğini koruyor. Ukrayna’nın Rusya’daki petrol rafinerilerine yönelik saldırıları nedeniyle petrol zengini Rusya’daki yakıt krizinin önü alınamıyor. Moskova ve St. Petersburg başta olmak üzere ülke genelinde yakıt satışlarında kısıtlamalar uygulanıyor. Ukrayna Genelkurmay Başkanlığının resmî sosyal medya hesabı üzerinden 4 Temmuz’da yapılan paylaşımda, Ukrayna ordusunun petrol rafinerilerine yönelik saldırıları nedeniyle işgalci Rusya’nın petrol işleme kapasitesinin yüzde 42,74’ünü kaybettiği açıklanmıştı.

Rus ordusu Harkiv bölgesinde 80’den fazla akaryakıt istasyonunu yok etti

Rusya’nın Harkiv bölgesindeki akaryakıt altyapısına yönelik saldırıları nedeniyle Harkiv ile Poltava arasındaki karayolu üzerinde faaliyet gösteren tüm akaryakıt istasyonları tamamen kullanılamaz hâle geldi. Harkiv Bölge Meclisi Üyesi Oleksandr Skorık, Harkiv-Kıyiv otoyolunun Harkiv ile Poltava arasındaki bölümünde sürücülerin akaryakıt alabileceği hiçbir istasyonun kalmadığını bildirdi. Bölgedeki durumun her geçen gün ağırlaştığını belirten Skorık; Valkı, Çutove ve Poltava güzergâhındaki tüm istasyonların imha edildiğini söyledi. Skorık, 26 Temmuz tarihindeki Rus saldırısıyla bölgedeki çalışır durumdaki son akaryakıt istasyonunun da yıkıldığını aktardı. ÜLKE GENELİNDE 200'DEN FAZLA İSTASYON HEDEF ALINDI Verilen bilgilere göre Rusya, işgalin başından bu yana Ukrayna genelinde 200’den fazla akaryakıt istasyonunu imha etti. Bu yıkımın en ağır bilançosu ise 80’den fazla istasyonun tamamen yok edildiği Harkiv şehri ve Harkiv bölgesinde kaydedildi. İstasyon altyapısına yönelik bu ağır yıkıma rağmen Skorık, bölgedeki akaryakıt piyasasında herhangi bir tedarik krizinin yaşanmadığını vurguladı. Harkiv-Poltava güzergâhını kullanmayı planlayan tüm sürücülere çağrıda bulunan Skorık, yol boyunca yakıt ikmali yapma imkânının kalmaması nedeniyle yola çıkmadan önce depolarını doldurmaları ve yedek yakıt önlemi almaları uyarısında bulundu.

Rusya'daki akaryakıt krizi Türkistan ülkelerini vurdu

Rusya'da Ukrayna'nın silahlı insansız hava araçlarıyla (SİHA) düzenlediği rafineri saldırılarının ardından yaşanan akaryakıt sıkıntısı, Rusya'ya bağımlı Türkistan ülkelerini de etkilemeye başladı. Sektör kaynaklarının aktardığına göre, haziran ayında Rusya'dan demiryoluyla Türkistan ve Afganistan'a yapılan jet yakıtı ihracatı mayıs ayına kıyasla yüzde 92'den fazla azalarak 3 bin 800 tona geriledi. Aynı dönemde benzin sevkiyatı ise yüzde 34 düşüşle 99 bin 300 tona indi. Buna karşılık dizel ihracatı mayıs ayındaki 167 bin 500 tondan haziran ayında 237 bin 700 tona yükseldi. Haziran ayındaki düşüşe rağmen, Rusya'nın 2026'nın ilk yarısında Türkistan ve Afganistan'a gerçekleştirdiği toplam akaryakıt ihracatı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7 artarak 3,82 milyon tona ulaştı. Bölgeye yapılan ihracat 2025 yılında da yıllık bazda yüzde 19 artış göstermişti. Benzin sevkiyatının yaklaşık yarısını Rus enerji şirketi Rosneft gerçekleştirirken, diğer önemli tedarikçiler arasında Gazpromneftekhim Salavat ile Gazprom Neft yer aldı. Ukrayna, Moskova'nın savaş kapasitesini zayıflatmak amacıyla son dönemde Rusya'nın enerji altyapısı ve petrol rafinerilerine yönelik saldırılarını artırdı. Rafineri faaliyetlerindeki düşüş, Rusya genelinde akaryakıt sıkıntısına yol açarken, benzin istasyonlarında uzun kuyruklar oluştu ve benzin ile motorin fiyatlarında önemli artışlar görüldü. TÜRKİSTAN ÜLKELERİNİN REZERVLERİ TÜKENİYOR Tacikistan Enerji Bakanı, ülkenin yaklaşık 60 günlük akaryakıt rezervine sahip olduğunu açıklarken, gelecekteki tedariki güvence altına almak amacıyla komşu ülkelerle görüşmeler yürüttüklerini bildirdi. Kırgızistan da ay başında akaryakıt tedariki konusunda komşu ülkelerden destek talebinde bulunmuştu. Öte yandan Rusya, hükûmetler arası anlaşmalar kapsamında yapılan sevkiyatlar hariç olmak üzere benzin, jet yakıtı ve dizel ihracatını geçici olarak yasakladı.

Rusya'da tırmanan akaryakıt krizi: Hangi ülkelerden benzin ithal edilecek?

Rusya, Ukrayna’nın toprak bütünlüğüne ve bağımsızlığına yönelik topyekûn işgal girişimi ve saldırılarını 24 Şubat 2022 tarihinden bu yana sürdürüyor. Ukrayna ise Rusya topraklarının derinliklerine ve işgal altındaki bölgelere yönelik geniş çaplı askerî operasyonlarını artırarak devam ettiriyor. İşgalci Rus ordusuna yakıt desteği ve lojistik sağlayan askerî hedeflerin imha edilmesi sonucunda Rusya’da tırmanan akaryakıt krizi, günlük hayatı durma noktasına getirdi. Rusya ise çareyi akaryakıt ithalatında aramaya başladı. RUSYA, KAZAKİSTAN'DAN BENZİN İTHAL EDECEK Mİ? “Azattyk” gazetesinin Birleşik Krallık merkezli Reuters haber ajansına dayandırdığı habere göre Rusya'nın hâlihazırda yaklaşık 110 ile 115 bin ton seviyesinde günlük benzin ihtiyacı bulunuyor. Kazakistan'ın Rusya’ya sağlayacağı benzin miktarının ise ülkenin yalnızca bir günlük ihtiyacının yaklaşık yarısını karşılayabileceği kaydedildi. Moskova'nın Kazakistan'dan yaklaşık 50 bin ton AI-92 tipi benzin satın almak için görüşmeler yürüttüğü daha önce de gündeme gelmiş ancak Astana yönetimi bu iddiayı yalanlamıştı. Öte yandan Kazakistan Enerji Bakanlığı tarafından Reuters'ın sorusuna yönelik verilen yazılı yanıtta, Rus devlet kurumlarından petrol ürünleri alanında yardım talebine ilişkin herhangi bir resmî başvuru alınmadığı bildirildi. Bununla birlikte Bakanlığın, Rus petrolü işleyen Kondensat Rafinerisinden Rusya'ya benzin ihraç edilmesi ihtimalini de değerlendirdiği aktarıldı. Ancak söz konusu ihracatın gerçekleşmesinin, Kazakistan iç pazarında yeterli oranda petrol ürünü bulunmasına ve Tatneft tarafından sağlanan ham madde miktarına bağlı olacağı belirtiliyor. RUSYA, ÇAREYİ HİNDİSTAN’DAN BENZİN İTHAL ETMEKTE BULDU Rusya, ülkedeki akaryakıt krizini hafifletebilmek adına Hindistan'dan benzin satın almaya başladı. AI-95 ve AI-92 tipi benzinlerin ise Rusya’ya Pavlodar Petrokimya Rafinerisi ile Kondensat Rafinerisinden temin edilmesinin planlanlandığı belirtildi. Öte yandan Rusya’nın Ukrayna’yı topyekûn işgal girişimi dolayısıyla Rusya’ya uygulanan yaptırımların, benzin sevkiyatını ve ödeme işlemlerini zorlaştırabileceği hususunda Reuters'a konuşan kaynakların uyarıda bulunduğu aktarıldı. Ayrıca Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, 27 Haziran 2026 tarihinde Ukrayna'ya ait silahlı insansız hava araçlarının (SİHA) ülkedeki petrol rafinerilerine düzenlediği saldırılar sonucu bazı bölgelerde akaryakıt sıkıntısının meydana geldiğini kabul ederek gerekli tedbirlerin alındığını öne sürmüştü.

Ukrayna vurdu, Rusya çareyi Hindistan'da buldu: Benzin ithalatı başladı

Rusya'nın, Ukrayna'nın enerji altyapısına yönelik saldırılarının ardından yaşanan akaryakıt sıkıntısını hafifletmek amacıyla deniz yoluyla Hindistan'dan benzin ithalatına başladığı bildirildi. Birleşik Krallık merkezli Reuters haber ajansının 2 Temmuz 2026 tarihinde gündeme getirdiği haberde sektör kaynaklarına göre; Hindistan'dan Rusya'ya en az 60 bin ton benzin sevk edilirken, 30 ila 40 bin ton kapasiteli iki tanker yola çıktı. Rusya'nın ayrıca Belarus'un da aralarında bulunduğu çeşitli ülkelerden aylık yaklaşık 400 bin ton benzin ithal etmeyi planladığı belirtildi. Ukrayna'nın silahlı insansız hava araçlarıyla (SİHA) düzenlediği saldırılar nedeniyle Rusya'daki bazı rafinerilerin üretimi aksarken, ülke genelinde yakıt kotaları uygulanmaya, akaryakıt istasyonlarında uzun kuyruklar oluşmaya ve benzin fiyatları rekor seviyelere yükselmeye başladı. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, saldırıların bazı bölgelerde yakıt sıkıntısına yol açtığını kabul ederken, Kremlin rejiminin sorunu çözmek için çalışmalarını sürdürdüğünü ifade etti. Rusya Parlamentosu da yakıt ithalatını teşvik edecek vergi düzenlemelerini kabul etti. Öte yandan Hindistan'ın Rus petrolü ithalatı haziran ayında rekor seviyeye ulaşırken, Rus petrolü ülkenin toplam ham petrol ithalatının yarısından fazlasını oluşturdu. Bununla birlikte Belarus'un da Rusya'ya benzin sevkiyatını önemli ölçüde artırdığı bildirildi. Haziran ayının ilk yarısında Belarus'tan demir yoluyla yapılan benzin ihracatının bir önceki aya kıyasla yaklaşık üç kat artarak 70 bin tonun üzerine çıktığı ifade edildi. PUTİN, DERİNLEŞEN AKARYAKIT KRİZİNİ KABUL ETTİ Rusya'da yaz aylarında günlük benzin tüketiminin yaklaşık 110 bin ton seviyesinde olduğu belirtilirken, mevcut ithalatın tek başına açığı kapatmaya yetmeyeceği değerlendiriliyor. Rus yetkililer, akaryakıt arzını dengelemek amacıyla farklı ülkelerle de uygun fiyatlı yakıt tedariki konusunda görüşmeler yürütüyor. Kremlin Sözcüsü Dmitriy Peskov, Rusya'nın olası akaryakıt ithalatı konusunda çeşitli ülkelerle görüşmeler yürüttüğünü açıklamıştı. Rusya Federasyonu Devlet Başkanı Vladimir Putin, “Hem sürücüler hem de iş dünyası için sorunlar devam ediyor. Ne yazık ki benzin istasyonlarında kuyruklar var ve benzin bulmak her zaman mümkün olmuyor. Yaz dönemi olması nedeniyle çiftçilerin karşılaştığı zorlukları anlıyoruz.” demişti. Ülke dışında yayın yapan bağımsız Rus medya kuruluşu The Moscow Times’da yer alan habere göre Putin, ülkede benzin ve gaz yağı ihracatı yasaklandığını, mazot ihracatının yasaklanmasının da gündemde olduğunu belirtmişti. KREMLİN YENİ ÇÖZÜM YOLLARI ARIYOR Ukrayna'nın gerçekleştirdiği saldırılar sonrasında Kremlin rejimi iç piyasadaki arzı koruyabilmek için daha önce akaryakıt ihracatına çeşitli kısıtlamalar getirmişti. Ayrıca Rusya'da büyüyen yakıt krizi nedeniyle en az 16 bölgede akaryakıt satışına sınırlamalar getirilmişti. Ukrayna'nın enerji altyapısı ve rafinerilere yönelik saldırılarının ardından benzin ve mazot arzında sıkıntılar yaşanırken, RosneftCEO'su Igor Sechin petrol üretiminin en az yüzde 30'unun ülke içinde işlenmesini önerdi. Ülkenin batısından Sibirya ve Uzak Doğu'ya kadar uzanan geniş bir coğrafyada benzin ve motorin satışına tam veya kısmi sınırlamalar getirildi. Bazı bölgelerde araç başına alınabilecek yakıt miktarı sınırlandırılırken, taşınabilir kaplara satış yasaklandı. Bazı bölgelerde ise akaryakıt öncelikle acil durum hizmetleri, toplu taşıma, belediye araçları ve tarım sektörüne tahsis edildi. Rusya Devlet Duması, iç piyasadaki benzin arzını artırmak amacıyla vergi mevzuatında değişiklik yapan düzenlemeleri kabul etti. Yeni düzenlemeyle düşük kaliteli yakıt bileşenlerinin işlenerek yüksek oktanlı benzine dönüştürülmesi kolaylaştırılırken, rafinerilere sağlanan bazı vergi avantajlarının süresi de uzatıldı.

Putin, derinleşen akaryakıt krizini kabul etti

Ukrayna’nın işgalci Rusya’nın enerji altyapısına ve petrol rafinerilerine yönelik düzenlediği nokta operasyonlar nedeniyle, ülke genelinde akaryakıt krizi derinleşiyor. Moskova ve St. Petersburg dâhil ülkenin pek çok bölgesinde istasyonlarda yakıt satılamıyor ya da kısıtlı verilebiliyor. Rusya Federasyonu Devlet Başkanı Vladimir Putin, 28 Haziran’da Moskova’da Kremlin yetkilileri ve ülkenin enerji şirketlerinin üst düzey yöneticilerinin katıldığı bir toplantıda konuştu. PUTİN: HER ZAMAN BENZİN BULMAK MÜMKÜN DEĞİL Putin, “Hem sürücüler hem de iş dünyası için sorunlar devam ediyor. Ne yazık ki benzin istasyonlarında kuyruklar var ve benzin bulmak her zaman mümkün olmuyor. Yaza dönemi olması nedeniyle çiftçilerin karşılaştığı zorlukları anlıyoruz.” dedi. Ülke dışında yayın yapan bağımsız Rus medya kuruluşu The Moscow Times’da yer alan habere göre Putin, ülkede benzin ve gaz yağı ihracatı yasaklandığını, mazot ihracatının yasaklanmasının da gündemde olduğunu belirtti. “İKİ AYLIK STOK VAR” Stoklanmış yakıt rezervlerinin krizin çözümü için iç pazara aktarılmaya başlandığını belirten Putin, ülkedeki benzin rezervlerinin 1 milyon 700 bin ton olduğunu öne sürdü. Reuters’ın tahminlerine göre bu rezerv Rusya’nın iki aylık benzin açığını karşılayabiliyor. Putin, temmuz ayı petrol üretiminin “haziran rakamlarını aşması” gerektiğini söyleyerek, “mevzut zorlukların boyutuna uygun sistematik önlemlerin” alınması gerektiğini kabul etti. Başbakan Yardımcısı Aleksandr Novak başkanlığında geçtiğimiz hafta gerçekleştirilen toplantıda, benzin ve mazot ithalatının yapılması gündeme gelmişti. “BENZİN FİYATLARI ARTACAK” Bu nedenle Putin’in önlem olarak nitelendirdiği çözümün yakıt ithalatı olduğu değerlendiriliyor. Rusya’nın hâlihazırda Belarus’tan benzin ithalatı yaptığı, Kazakistan ile de ithalat görüşmelerini sürdürdüğü ifade edildi. İthalat konusunu değerlendiren ekonomist Kirill Rodionov, düne kadar Rusya’nın benzin ihraç ettiği Çin ve Hindistan’dan yakıt alımının olası olduğunu değerlendirdi. Rodionov, bu ülkelerden alınacak yakıtın, Rus kullanıcılar için “önemli ölçüde pahalı olacağına” işaret etti.