NATO Genel Sekreteri Rutte: Rus donanması artık Kızıl Ekim değil, tamirci arıyor

NATO Genel Sekreteri Mark Rutte 13 Ekim 2025 tarihinde Slovenya’da yaptığı açıklamada, Rusya'nın geçen hafta Fransa açıklarında su yüzüne çıkmak zorunda kalan Novorossiysk denizaltısındaki arıza nedeniyle alay konusu olduğunu söyledi.

Rutte konuşmasında “aksak” denizaltısıyla açıkça alay etti. Şu an Akdeniz’de neredeyse hiç Rus donanması kalmadığını belirten Rutte, "Devriye görevinden eve aksayarak dönen tek başına ve bozuk bir Rus denizaltısı var." dedi.

Rutte, "1984 tarihli Tom Clancy romanı Kızıl Ekim'in Avı'ndan ne büyük bir değişiklik. Bugün, daha çok en yakın tamirciyi arama görevi gibi görünüyor." diyerek zayıflayan Rus donanması ile alay etti.

Kalibr uzun menzilli seyir füzeleriyle donatılmış dizel-elektrikli bir denizaltı olan Novorossiysk, 2014 yılında Rusya'nın Karadeniz Filosu'nun bir parçası olarak hizmete girdi. Arızadan önce Akdeniz'de devriye görevinde olduğu bildirilmişti.

RUSYA’DAN YALANLAMA GELDİ

Rus Karadeniz Filosu, 13 Ekim'de denizaltının Akdeniz operasyonlarını tamamladıktan sonra yalnızca "planlı bir filolar arası geçiş" gerçekleştirdiğini iddia ederek, acil bir yüzeye çıkış haberlerini yalanladı.

RUS GEMİSİ NATO GÖZETİMİNE KALDI

Öte yandan Hollanda merkezli medya kuruluşu NL Times’a göre; denizaltı ciddi bir yakıt sızıntısı yaşadı ve Fransa yakınlarında yüzeye çıkmak zorunda kaldı. Karadeniz ve Suriye limanlarına yanaşamayan gemi, NATO gözetiminde onarım için kuzey sularına yönlendirildi.

Birleşik Krallık Kraliyet Donanması, 7-9 Ekim tarihleri arasında Novorossiysk’i ve onu destekleyen römorkörü üç gün boyunca Birleşik Krallık Kanalı üzerinden Kuzey Denizi’ne kadar izlediğini açıkladı.

HMS Iron Duke fırkateyni ve bir helikopterin katıldığı görev, NATO kapsamında yürütüldü.

RUS DONANMASI ZAYIFLIYOR

Rus güvenlik servisleriyle bağlantılı olduğu düşünülen Rus VChK-OGPU Telegram kanalı, mürettebatın Eylül ayı sonlarında denizaltının ambarında yakıt sızıntısı tespit ettiğini bildirdi. Hasarın onarılması için gemide kalifiye uzman bulunmadığından, gemi mürettebatı patlamayı önlemek için yüzeye çıkıp ambarı doğrudan denize boşaltmak zorunda kaldı.