Ukrayna'dan Rus petrolüne darbe: İki haftadır tek bir akış yok
Ukrayna'dan Rus petrolüne darbe: İki haftadır tek bir akış yok
Ukrayna’nın İHA saldırıları sonrası Rusya’nın Baltık’taki Ust-Luga ve Primorsk terminallerinde petrol sevkiyatı iki haftadır aksıyor.
Haber Giriş Tarihi: 05.04.2026 12:50
Haber Güncellenme Tarihi: 05.04.2026 12:55
Kaynak:
Haber Merkezi
https://www.qha.com.tr/
Ukrayna’nın insansız hava araçlarıyla (İHA) düzenlediği saldırılar, Rusya’nın Baltık Denizi’ndeki kritik petrol ihracat terminallerini devre dışı bıraktı. Birleşik Krallık merkezli Reuters haber ajansının gündeme taşıdığı habere göre; sektör kaynakları, Ust-Luga ve Primorsk limanlarının üst üste ikinci haftada da sevkiyat gerçekleştirmediğini bildirdi.
Mart ayının son iki haftasında yoğunlaşan saldırıların liman altyapısında ciddi hasara yol açtığı belirtilirken, yalnızca 10 gün içinde Ust-Luga terminaline en az beş saldırı düzenlendiği ifade edildi.
Uzmanlar, ihracat kısıtlamaları ve büyük rafinerilerde yaşanan aksaklıkların Rusya’nın petrol üretiminde düşüşe neden olabileceği uyarısında bulunuyor.
22 MART’TAN BERİ SEVKİYAT YAPILAMIYOR
Petrol tüccarları, 22 Mart’tan bu yana rafinerilerin Primorsk limanına dizel sevkiyatı yapamadığını ve bunun Rusya'nın Avrupa kıtasında yer alan batı bölgesi ile Sibirya’daki tesislerin en önemli ihracat hattını kaybetmesine yol açtığını belirtti. Bir sektör kaynağı, “22 Mart’tan bu yana Primorsk dizel kabul etmiyor. Sistemin yeniden sevkiyat almaya başlayacağı söylendi.” dedi.
RUSYA ALTERNATİF YOLLAR ARIYOR
Sevkiyatın durması nedeniyle rafinerilerin alternatif ve daha maliyetli taşımacılık yöntemlerine yöneldiği kaydedildi. Normalde Ust-Luga’ya ürün gönderen tesislerin son bir buçuk haftadır yakıtlarını Finlandiya Körfezi’nin kuzeyindeki Vısoçk veya Karadeniz kıyısındaki Taman limanına yönlendirmeyi değerlendirdiği aktarıldı.
Ancak Vısoçk terminalinin sınırlı kapasiteye sahip olması ve Taman’a sevkiyat için daha fazla sayıda demiryolu vagonu gerekmesi, alternatiflerin etkinliğini kısıtlıyor.
Finlandiyalı denizcilik yetkilileri ise Reuters’a yaptıkları açıklamada, Primorsk ve Ust-Luga’dan yapılan sevkiyatların haftalık ortalama 40-50 gemiden “tekil gemi” seviyesine kadar sert şekilde düştüğünü bildirmişti.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Ukrayna'dan Rus petrolüne darbe: İki haftadır tek bir akış yok
Ukrayna’nın İHA saldırıları sonrası Rusya’nın Baltık’taki Ust-Luga ve Primorsk terminallerinde petrol sevkiyatı iki haftadır aksıyor.
Ukrayna’nın insansız hava araçlarıyla (İHA) düzenlediği saldırılar, Rusya’nın Baltık Denizi’ndeki kritik petrol ihracat terminallerini devre dışı bıraktı. Birleşik Krallık merkezli Reuters haber ajansının gündeme taşıdığı habere göre; sektör kaynakları, Ust-Luga ve Primorsk limanlarının üst üste ikinci haftada da sevkiyat gerçekleştirmediğini bildirdi.
Mart ayının son iki haftasında yoğunlaşan saldırıların liman altyapısında ciddi hasara yol açtığı belirtilirken, yalnızca 10 gün içinde Ust-Luga terminaline en az beş saldırı düzenlendiği ifade edildi.
Uzmanlar, ihracat kısıtlamaları ve büyük rafinerilerde yaşanan aksaklıkların Rusya’nın petrol üretiminde düşüşe neden olabileceği uyarısında bulunuyor.
22 MART’TAN BERİ SEVKİYAT YAPILAMIYOR
Petrol tüccarları, 22 Mart’tan bu yana rafinerilerin Primorsk limanına dizel sevkiyatı yapamadığını ve bunun Rusya'nın Avrupa kıtasında yer alan batı bölgesi ile Sibirya’daki tesislerin en önemli ihracat hattını kaybetmesine yol açtığını belirtti. Bir sektör kaynağı, “22 Mart’tan bu yana Primorsk dizel kabul etmiyor. Sistemin yeniden sevkiyat almaya başlayacağı söylendi.” dedi.
RUSYA ALTERNATİF YOLLAR ARIYOR
Sevkiyatın durması nedeniyle rafinerilerin alternatif ve daha maliyetli taşımacılık yöntemlerine yöneldiği kaydedildi. Normalde Ust-Luga’ya ürün gönderen tesislerin son bir buçuk haftadır yakıtlarını Finlandiya Körfezi’nin kuzeyindeki Vısoçk veya Karadeniz kıyısındaki Taman limanına yönlendirmeyi değerlendirdiği aktarıldı.
Ancak Vısoçk terminalinin sınırlı kapasiteye sahip olması ve Taman’a sevkiyat için daha fazla sayıda demiryolu vagonu gerekmesi, alternatiflerin etkinliğini kısıtlıyor.
Finlandiyalı denizcilik yetkilileri ise Reuters’a yaptıkları açıklamada, Primorsk ve Ust-Luga’dan yapılan sevkiyatların haftalık ortalama 40-50 gemiden “tekil gemi” seviyesine kadar sert şekilde düştüğünü bildirmişti.
Son Haberler