Karadeniz 2026’da dünyanın en tehlikeli deniz ticaret sahası oldu

Dünya deniz ticareti ve seyrüsefer güvenliği açısından 2026 yılının en kanlı ve riskli bölgelerinden biri Karadeniz oldu. Financial Times (FT) gazetesinin deniz güvenlik şirketi Ambrey ve Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) verilerine dayandırarak yayımladığı rapora göre, 2026’nın başından bu yana Karadeniz’de sivil ticari gemilere yönelik 570’ten fazla saldırı kayıtlara geçti. Bu saldırılarda en az 40 denizci yaşamını yitirdi.

Ambrey ve IMO verileri, Karadeniz’in hem saldırı sayısı hem de can kaybı bakımından Basra Körfezi ve Hürmüz Boğazı gibi kilit noktaları geride bıraktığını ortaya koydu. Karşılaştırmalı verilere göre Hürmüz Boğazı bölgesinde aynı dönemde 24 denizcinin hayatını kaybettiği doğrulansa da uzmanlar her iki bölgeye ilişkin resmi istatistiklerin dahi eksik olabileceğini vurguluyor.

2026’NIN ÜÇÜNCÜ ÇEYREĞİNDE DEHŞETE DÜŞÜREN TIRMANIŞ: GÜNDE ORTALAMA 4 SALDIRI

Karadeniz’deki saldırı trafiğinde en şiddetli patlama 2026 yılının üçüncü çeyreğinde (Temmuz-Eylül) yaşandı. Sadece bu üç aylık dönemde Karadeniz’de 387 gemi saldırıya uğradı. Bu rakam, bir önceki üç aylık döneme kıyasla 5 katı aşan bir artışa işaret ediyor.

Ambrey analistlerinin hesaplamalarına göre Temmuz-Eylül döneminde Karadeniz’de günde ortalama 4’ten fazla saldırı gerçekleşti. Bölgedeki olay sayısı, aynı dönemde Basra Körfezi’nde yaşanan insidansların 6 katını geçti. Tanker, kuru yük ve tahıl gemisi sahipleri; SİHA’lar, füzeler ve deniz mayınları nedeniyle mürettebat emniyetinin tamamen ortadan kalktığını bildiriyor.

NATO KIYILARINDA SALDIRI DALGASI: ROMANYA AÇIKLARINDA TANKER HEDEF ALINDI

Sivil denizcilik için hayati tehdit oluşturan saldırılar, NATO üyesi ülkelerin karasuları ve kıyı yakınlarına kadar sıçradı. Raporda yer alan bilgilere göre 15 Ekim gece saatlerinde Romanya kıyılarında demirleyen ve Moldovya'dan yük almak için bekleyen "Wine Trader" adlı kimyasal tanker iki SİHA ile vuruldu. Çıkan yangında 12 kişilik mürettebattan 7 denizci kayboldu.

Aynı gece Sulina Kanalı girişinde "Yara J" adlı bir başka kimyasal tanker hedef alınırken, Romanya makamları kısa süre sonra kıyı yakınlarında üçüncü bir tankerin daha vurulduğunu doğruladı. Bu son saldırıda 1 denizci hayatını kaybetti, 3 denizci ise denizde kayboldu.

UKRAYNA LİMANLARI KİLİTLENDİ: GEMİ SAYISI 100 KAT AZALDI

Rusya’nın Karadeniz’deki sivil gemileri, liman altyapılarını ve küresel gıda koridorunu hedef alan bu ağır saldırıları, Ukrayna’nın deniz ticaretine de ağır darbe vurdu. Ukrayna’nın en büyük özel liman operatörü TIS’in verilerine göre şirket, Temmuz 2026’da yaklaşık 400 ticari gemiye hizmet verirken, Eylül ayında bu sayı 10’un altına düştü.

Armatörlerin can güvenliği ve ağır hasar riski nedeniyle Karadeniz seferlerini birer birer iptal etmesi, Ukrayna tahılının ve diğer ihraç ürünlerinin deniz yoluyla sevkiyatını kilitlenme noktasına getirdi. Sürüklenen sahipsiz deniz mayınları, Rusya’nın limanlara düzenlediği füze e SİHA saldırıları ve bölgede uzay bazlı GPS navigasyon sistemlerinin yoğun biçimde bastırılması Karadeniz’i sivil denizcilik için tam anlamıyla bir "ölüm kapanına" çevirmiş durumda.